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市場需求越來越大！對于企業而言，批量化生產、大幅降低成本、快速提升技術與性能是一個十分嚴峻的課題。比亞迪作為中國新能源汽車的先行者和引領者，投入巨資成功開發了e平臺，不僅是目前國內最先進的電動汽車平…  閱讀全文>>

對于大部分人來說，談起意大利一定會想到時尚、美食和跑車。對于意大利這樣的浪漫創意之都來說，設計當然也是不可或缺的一部分。而說起意大利的汽車設計，就不能不提三大著名汽車設計公司：賓尼法利納、博通，喬治…  閱讀全文>>

有一種痛，叫過年回家年貨太多后備箱裝不下。面對怎么也裝不下的后備箱，給家人帶的年貨卻誰的也不能少，想象著雙手叉腰又無可奈何的畫面既溫馨又搞笑，只恨自己的后備箱能大一點、再大一點。  閱讀全文>>

有一條路,它也許遠隔千山萬水,也許你一年只走一次,但是卻再熟悉不過,那就是回家的路。春節的腳步越來越近,游子歸心似箭。家是每一位離家游子都向往的方向,路再遠,也要克服一切困難回家。家人團聚,共賀新歲…  閱讀全文>>

都說“一山不容二虎”。作為經濟、工業、制造業同處全球第一梯隊的兩個國家，日本和德國仿佛天生自帶濃烈敵（jing）對（zheng）情緒。雖說日德在各個領域的競爭都不可開交，可最激烈的還是汽車市場的利益…  閱讀全文>>

2020年到了，我在奔三的道路上又邁進了一步。今年，是我步入職場的第4年，也是在這個新年前夕，我擁有了我人生中第一臺車——奕歌。  閱讀全文>>

長安汽車近兩年大火的PLUS系列車型相繼推出CS35PLUS、CS55PLUS、CS75PLUS等車型均受到廣泛好評。作為長安汽車旗下轎車的當家花旦——逸動,作為一款能連續27個月銷量過萬的經…  閱讀全文>>

2019年，受整體車市持續下行、補貼加速退坡、燃油車降價促銷以及行業自身的成熟度等多重因素影響，新能源汽車銷量出現了“五連降”，整個產業都面臨著較大的經營壓力。  閱讀全文>>

1月17日，長城汽車(GWM)和通用汽車(GM)宣布，雙方就長城汽車收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協議。根據雙方簽署的投資意向書，包括塔里岡工廠在內的通用汽車印度公司將移交給長城汽車。該協議尚須政府…  閱讀全文>>

2019年,我國汽車銷量完成2576.9萬輛,同比下降8.2%,降幅比上年擴大5.4個百分點。汽車行業挑戰增多,增速持續下降,效益下滑,分化淘汰加劇。  閱讀全文>>

在2020年開始之際，奇瑞新能源也迎來了全面開花的時刻，伴隨著年底多個汽車行業年度盛典的落幕，奇瑞新能源攜手旗下多款產品收獲了一片掌聲和鮮花，榮獲多項產品榮譽獎項。在新能源汽車蓬勃發展的2019年，…  閱讀全文>>

對于家用轎車的選擇來說,外觀好看自然十分搶眼,但如今的消費者更看重性價比、操控性、性能表現、安全保障等等,這些“內在”往往才是家用車的選購熱點。但要做到以上幾點,并非易事,而長安逸動卻出色地完成了,…  閱讀全文>>

1月15日,重慶市公安局交巡警總隊發布了關于放開皮卡進城限制的通告,皮卡解禁再下一城。通告具體如下:“即日起,有通行主城區需求的多用途貨車(皮卡車),對登記地在主城區的,實施備案通行管理,通過互聯網…  閱讀全文>>

近日，從國家工業和信息化部獲悉，宜賓凱翼汽車有限公司獲得國家乘用車雙資質（含新能源），成為四川省首家擁有轎車、SUV、MPV三大類乘用汽車生產資質的整車生產企業，實現了宜賓市汽車產業從無到有的突破。  閱讀全文>>

1月18日，農歷臘月廿四。湖北省荊州市客運站出站口，長安汽車“溫暖回家路”愛心公益項目圓滿結束。長安汽車荊州地區服務中心工作人員在寒風中堅守了11天，為所有返鄉的游子提供暖心公益服務。  閱讀全文>>

評價一款車是不是足夠好、值不值得買,除了看造型、看配置、看人性化設計之外,我們還有個重要的參考依據,那就是銷量!在國內轎車市場上,連續27個月銷量超過1萬輛的逸動,具備了較高的產品力,也一直有著不俗…  閱讀全文>>