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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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俗話說,讀萬卷書,不如行萬里路。暑假已至,很多家長(zhǎng)都想趁著兩個(gè)月時(shí)間,帶孩子出去看看世界,自駕出游成了不少家庭的選擇。但自駕之前,一輛合適的車必不可少,例如BEIJING-EX3,官方數(shù)據(jù)顯示,其最… 閱讀全文>>
秉承以強(qiáng)大的全路況實(shí)力,激發(fā)不滿足于平淡生活的人們?nèi)ヌ较順O富激情和感召力的生活方式,始終是廣汽菲克Jeep品牌不斷前進(jìn)的動(dòng)力源泉。此次“指”此一家Jeep驛站為熱愛探享的Jeeper提供了一個(gè)展示… 閱讀全文>>
近日,長(zhǎng)江流域受特大暴雨的影響,水位持續(xù)攀升。長(zhǎng)江、漢江水位超警戒狀況將維持一段時(shí)間,防汛形勢(shì)依然嚴(yán)峻,武漢進(jìn)入防汛關(guān)鍵期。 閱讀全文>>
疫情之后,經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)會(huì)讓大家縮緊消費(fèi)預(yù)期,不少消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向預(yù)算購(gòu)置為6、7萬元的純電動(dòng)車,這為微型電動(dòng)車帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇。另外,微型小車小巧靈活好開好停、用車成本也較低等優(yōu)勢(shì),從而吸引更多年輕人… 閱讀全文>>
說到優(yōu)雅,并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單依靠高檔奢華,富麗堂皇的裝飾就能夠彰顯出的氣質(zhì)。具備優(yōu)雅氣質(zhì)的人無論在什么情境之中都能做到衣著得體,舉止從容,動(dòng)靜皆宜,給人一種恰到好處的舒適感。然而對(duì)于車來說,這樣的氣質(zhì)同… 閱讀全文>>
7月23日,第七屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(以下簡(jiǎn)稱環(huán)青賽)發(fā)車儀式在西寧青海大劇舉行,BEIJING汽車三款智能精品車型——BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、BEIJING-E… 閱讀全文>>
似乎每個(gè)人都有著自己的理解,但是不可否認(rèn)的是,優(yōu)雅是一種無法“被教會(huì)”的氣質(zhì),它不是僅僅依靠模仿或者跟隨就可以輕易獲得的。內(nèi)在的沉淀是構(gòu)成優(yōu)雅的必要條件,這是一個(gè)漫長(zhǎng)且需要積累的過程。在這個(gè)事物被不… 閱讀全文>>
普利司通與其合作伙伴大眾汽車攜手將創(chuàng)新的輕量化輪胎技術(shù)應(yīng)用于大眾旗下的全新純電動(dòng)車型ID.3。環(huán)保的ENLITEN技術(shù)可幫助輪胎在制造過程中減少原材料的使用,同時(shí)可降低輪胎滾動(dòng)阻力。普利司通正將該技… 閱讀全文>>
繼BEIJING汽車全新戰(zhàn)略車型BEIJING-X7正式上市后,7月-8月期間,BEIJING汽車將與全國(guó)近500家媒體共同開啟BEIJING-X7純粹致美探索之旅,環(huán)繞上海、廣州、成都、武漢等20… 閱讀全文>>
東風(fēng)雪鐵龍三款C-Series潮享版車型將于7月24日成都車展正式上市,三款產(chǎn)品在原有天逸、云逸、C3-XR廣受歡迎的車型基礎(chǔ)上,配備黑色車頂及行李架設(shè)計(jì),匹配獨(dú)有的C-SERIES裝飾包和3D版… 閱讀全文>>
日前,“山河漢為觀止”漢EV媒體試駕活動(dòng)在云南滇藏線開啟,試駕車型包括漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型和漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型。選擇在這里試駕,是因?yàn)榈岵鼐集美、奇、險(xiǎn)于一身,平均海拔近3000米,擁有高原… 閱讀全文>>
7月23日,2020環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(以下簡(jiǎn)稱環(huán)青賽)將在青海西寧拉開帷幕。作為此項(xiàng)賽事的歷屆冠軍之師,BEIJING汽車攜旗下BEIJING-EU5、BEIJING-EU7和BEIJ… 閱讀全文>>
《這!就是街舞》第三季終于要來了!在7月13日的開播發(fā)布會(huì)上,四位明星隊(duì)長(zhǎng)王嘉爾、王一博、鐘漢良、張藝興悉數(shù)亮相,同時(shí)帶來了微電影大秀,讓活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)及線上直播瞬間燃炸,登上各大平臺(tái)熱搜。有顏值又有實(shí)力… 閱讀全文>>
在新能源汽車剛剛推行的時(shí)候,用戶對(duì)新能源認(rèn)知處于探索階段,主要聚焦在低速電動(dòng)車和低級(jí)別電動(dòng)車型,但隨著行業(yè)技術(shù)的不斷完善和造車新勢(shì)力的影響,年輕人購(gòu)車因素也隨著改變,對(duì)于他們來說,舒適駕乘和操控體驗(yàn)… 閱讀全文>>
三十幾年前,松澤建一(IkuoKajitani)先生用一顆高角度凸輪和一組可以串聯(lián)工作的搖臂解除了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“封印”,被稱作VTEC的系統(tǒng)也為CIVIC插上了翅膀。傳奇的初代CIVICTy… 閱讀全文>>
100多年前,當(dāng)本田宗一郎進(jìn)入那家不起眼的汽車修理廠當(dāng)學(xué)徒的時(shí)候,他不會(huì)知道,有朝一日,“本田”這個(gè)名字會(huì)成為享譽(yù)全球的汽車品牌。當(dāng)時(shí)讓他帶小孩、打掃衛(wèi)生的那個(gè)老板,也不會(huì)有這樣的幻想——這個(gè)他忽略… 閱讀全文>>
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