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誰說運(yùn)動(dòng)車不夠?qū)嵱貌荒芗矣茫吭陂L(zhǎng)期性能光環(huán)籠罩下，人們往往看到的是影豹在賽場(chǎng)馳騁的身姿，聽到的是專業(yè)車手對(duì)影豹的好評(píng)，動(dòng)力和操控成為了影豹最大的亮點(diǎn)標(biāo)簽，也讓人們忽略了它更貼近生活的一面，其實(shí)這是一… 閱讀全文>>
春雨綿綿，澆不滅車手對(duì)于自我突破的追求，影豹跑過了兩廣，也結(jié)束了云南之旅，「年輕“豹”在一起」三場(chǎng)車聚活動(dòng)已落下了完美帷幕，作為車聚活動(dòng)的“牽頭人”，帶頭大哥影豹表現(xiàn)出了強(qiáng)大的號(hào)召力和影響力，在以… 閱讀全文>>
近日，廣西南寧的極速飛馳與東莞麻涌的引擎轟鳴，勾勒出中國(guó)玩車文化的一抹新圖景。 閱讀全文>>
春節(jié)的余溫還未散盡，元宵的花燈又將點(diǎn)亮。剛逃過“12306搶票PTSD”，又被開工通勤日的地鐵人潮擠成“人形掛件”，眼看“正月十五”出行高峰逼近，這屆年輕人終于悟了——與其日復(fù)一日年復(fù)一年在“擠”或… 閱讀全文>>
臘八過后，年味漸濃，1月過半，2025年春節(jié)的腳步越來越近。春運(yùn)搶票大戰(zhàn)再次打響，手速再快也難逃一票難求的尷尬，感慨“年年歲歲花相似，歲歲年年票難求”。但俗話說，辦法總比困難多，今年不妨換個(gè)方式——… 閱讀全文>>
年末將至，隨著“雙12”過去，今年的電商購(gòu)物節(jié)算是告一段落，但各大車企的年終大促仍處于沖刺階段，趁著廠家們花式抄底，咱們兩條腿的牛馬可不得在新年到來之前，添個(gè)大件獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)辛苦了一年賺“窩囊費(fèi)”的自己？ 閱讀全文>>
8月5日，《攬?jiān)潞退呐笥褌儭分黝}活動(dòng)暨2025款星途攬?jiān)律鲜邪l(fā)布會(huì)上，引領(lǐng)新技術(shù)旗艦主義的“大七座旗艦SUV”在星途忠實(shí)粉、攬?jiān)吕宪囍骱痛蠖ㄓ脩羟Ш羧f喚中揭開神秘面紗，2025款星途攬?jiān)潞廊A上市。… 閱讀全文>>
臨近年底，存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，更有不少品牌暗淡退場(chǎng)，消費(fèi)者買車怕“跟錯(cuò)隊(duì)”，怕一不小心踩了坑，而經(jīng)驗(yàn)老道的消費(fèi)者，早就學(xué)會(huì)了從保值率榜單中篩選車型。因?yàn)椤氨Ｖ德省辈粌H是市場(chǎng)給予產(chǎn)品的肯定，更是一家車企… 閱讀全文>>
5月25日，捷途汽車旗下A級(jí)SUV捷途大圣全系推出多款全新顏色，以更年輕、更時(shí)尚的姿態(tài)開啟新征程。捷途大圣在1.6T車型的基礎(chǔ)上，推出星耀、星耀PRO兩款1.5T車型，分別提供1.5T+6MT及1.… 閱讀全文>>
新攬?jiān)拢木辰纭?月9日，隨著一場(chǎng)以《攬?jiān)潞退呐笥褌儭窞橹黝}的兩周年粉絲派對(duì)舉辦，“禮賓級(jí)大七座SUV”全新一代攬?jiān)乱?0+項(xiàng)滿階升級(jí)的十足誠(chéng)意，在眾多星途忠實(shí)粉、攬?jiān)吕宪囍骱痛蠖ㄓ脩舻臍g呼聲中C… 閱讀全文>>
9月28日，堪稱“十萬級(jí)家轎性能天花板”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX再度煥新上市，新推出2023款多個(gè)版本的年型車，官方指導(dǎo)價(jià)9.39萬-12.59萬元。 閱讀全文>>
10月21日，“純電新物種”比亞迪海豚在第二十二屆武漢國(guó)際車展上萌動(dòng)上市，四款車型的售價(jià)區(qū)間為9.38萬元-12.18萬元，同時(shí)為用戶帶來包括金融服務(wù)、維修保養(yǎng)、數(shù)據(jù)流量等多重好禮。伴隨著年輕活力的… 閱讀全文>>
10月21日，以“探享人生新境界”為主題，星途汽車全新旗艦車型——“禮賓級(jí)大七座SUV”星途攬?jiān)?00T在華中區(qū)域正式上市。華中大區(qū)總監(jiān)張穎女士和多家媒體，經(jīng)銷商伙伴，以及現(xiàn)場(chǎng)的車友朋友們共同見證這… 閱讀全文>>
9月1日，搭載東風(fēng)全新馬赫動(dòng)力的首款車型東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX全球上市，此次上市共推出6款車型，含5款燃油版車型和1款混動(dòng)版車型，滿足不同客戶的需求。奕炫MAX售價(jià)區(qū)間在9.39萬元~12.59萬元，并… 閱讀全文>>
一輛六七萬的家轎，受限于成本，ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可能是其最拿得出手的安全配置。但當(dāng)我們?cè)趯?duì)一輛六七萬的家轎是否搭載ESP而“指責(zé)”或稱贊時(shí)，卻忽略了ESP自身好壞的根本問題。 閱讀全文>>
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