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作為國內率先提出“2030年全省全面禁售燃油車”目標的省份，海南省今年在新能源汽車保有量、車樁比等方面均取得了新成績，截至2020年10月底，海南已累計推廣新能源汽車5.15萬輛，提前超額完成了“十…  閱讀全文>>

在消費升級的大環境下，無論是商旅出行，還是物流運輸，出行體驗均在朝著高端化的方向邁進。12月30日，2021款上汽大通MAXUSV80PLUS正式上市，官方指導價為12.98萬元-25.26萬元…  閱讀全文>>

九省通衢會，中南繁華京，江城武漢自東漢末年開鎮以來，便有無數文人墨客在這里憑江遠眺、懷古嘆今，留下了絕美古詩詞的同時，也為兩江三鎮、百舸爭流的偉姿注入了靈魂與底蘊。若要深刻感受這份壯美，自駕無疑是最…  閱讀全文>>

隨著內循環經濟發展逐漸步入正軌，加上國慶中秋雙節“黃金周”的新一輪刺激，居民消費需求得到集中釋放，旅游業、物流業等多行業發展態勢火熱，國內寬體輕客市場也隨之迎來利好。據中汽協最新公布的數據顯示，10…  閱讀全文>>

2020年11月1日，上汽大通MAXUS寬體輕客第三屆全國節油挑戰賽正式拉開帷幕。經預選賽脫穎而出的20位寬體輕客節油高手集結無錫并大展身手，各顯節油奇招，最終來自浙江的丁曉光以百公里6L的綜合油耗…  閱讀全文>>

節油，不僅關系到車主用車利益，更關系到綠色環保社會的可持續發展，如何環保節能、高效減排成為眾多車企的一大課題。上汽大通MAXUS作為寬體輕客行業單品牌銷量冠軍，在節油方面一直發揮帶頭作用，為輕客車主…  閱讀全文>>

基于全球能源體系的快速轉型，以氫能源為代表的綠色可再生能源的優勢正逐步展現，而作為傳統制造業的中堅力量，汽車產業同樣對氫能源發展非常重視，視其為新能源汽車未來的最終發展方向。9月13日，在上汽集團氫…  閱讀全文>>

為積極響應“經濟內循環”國策，并同時慶祝上汽大通MAXUS皮卡在澳新市場上市3周年，9月12日，上汽大通MAXUST70澳洲版正式上市，官方指導價為10.98-15.18萬元，進一步提升上汽大通M…  閱讀全文>>

如今，全球能源體系正在加速轉型，以氫能源為代表的綠色可再生能源的經濟性優勢正逐步體現，去年氫能源更首次被寫入我國《政府工作報告》，表現出了強勁的發展勢頭。而作為傳統制造業的中堅力量，汽車產業同樣重視…  閱讀全文>>

隨著“經濟內循環”戰略深入推進，國民內需潛力不斷釋放，尤其是汽車行業，作為國民重點消費品，國內汽車市場也在8月一改以往傳統淡季的局面，迎來新一輪的消費增長。據最新一期乘用車銷量數據顯示，今年8月1-…  閱讀全文>>

隨著全國各地對皮卡逐漸放開，皮卡發展形勢持續向好，據中汽協發布的數據顯示，7月共售出皮卡39,323臺，同比增長52.71%，漲勢明顯。其中，上汽大通MAXUS皮卡7月銷量達2,467臺，同比大增3…  閱讀全文>>

在大多數人的印象中，南美的“熱情奔放”令人心馳神往，歡快激昂的巴西桑巴、熱烈狂放的阿根廷探戈、風靡全球的足球熱潮等多元文化的魅力讓全球游客爭相“打卡”。與此同時，當地市場巨大的汽車消費潛力以及極強的…  閱讀全文>>

近日，隨著中央對“經濟內循環”戰略的定調，物流供應的需求將逐步增大，物流市場會涌現出更多的新機會，行業對寬體輕客等常見物流車型的需求亦在隨之上揚。據中汽協數據，7月寬體輕客行業總銷量為14784臺，…  閱讀全文>>

說起澳大利亞，這個世界上出口羊毛最多的國家，一直以“騎在羊背的國家”聞名于世。而同樣久負盛名的，是全球汽車品牌在這片富饒的汽車沃土上白熱化的“廝殺”。隨著以日系車為代表的多個國際主流品牌汽車巨頭爭相…  閱讀全文>>

當下，國內疫情已逐步得到控制，城市物流行業正迅速復蘇，市場對于寬體輕客等常見物流車型的需求正穩步提升，據中汽協數據，6月寬體輕客市場總銷量為19993輛，同比增長55.7%；其中，上汽大通MAXUS…  閱讀全文>>

2019年上半年的汽車市場，受經濟下行壓力增大、國六標準臨近等因素影響而持續疲軟。面對“車市困局”，上汽大通MAXUS秉承“智選智聯智行智享”理念，憑借高品質產品和業界獨一無二的C2B大規模個性化智…  閱讀全文>>