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日前，長城皮卡12月銷量公布：全球銷售21636輛，連續(xù)8個月銷量突破2萬輛。至此，長城皮卡2020年銷量達到225,002輛，同比增長51.2%，市占率近50%。長城炮連續(xù)8個月銷量過萬，年銷達1…  閱讀全文>>

2020年，承受住疫情與車市震蕩雙重挑戰(zhàn)，廣汽傳祺走出V型反轉(zhuǎn)的曲線，連續(xù)4個月銷量破3萬，下半年六個月同比正增長，同比增長5.7%，環(huán)比上半年增長49.6%。MPV車型銷量突破7.3萬，同比提升2…  閱讀全文>>

回顧2020年，受存量市場競爭疊加疫情的持續(xù)性影響，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和中國汽車產(chǎn)業(yè)格局都發(fā)生了劇烈變革。在復(fù)雜多變的市場環(huán)境下，作為中國高端自主品牌引領(lǐng)者的廣汽傳祺，則交出了一份令人滿意的答卷。  閱讀全文>>

作為國內(nèi)率先提出“2030年全省全面禁售燃油車”目標的省份，海南省今年在新能源汽車保有量、車樁比等方面均取得了新成績，截至2020年10月底，海南已累計推廣新能源汽車5.15萬輛，提前超額完成了“十…  閱讀全文>>

1月7日，J.D.Power2020年度論壇暨頒獎典禮在上海舉行。在頒獎現(xiàn)場，東風悅達起亞榮登中國汽車售后服務(wù)滿意度主流車細分市場榜首，連續(xù)2年排名第一，連續(xù)8年入圍前五。  閱讀全文>>

在互聯(lián)網(wǎng)時代,由于社會化媒體的流行,“粉絲”這個原來明星的專有名詞開始被企業(yè)、產(chǎn)品賦予了全新的意義,從粉絲開始,企業(yè)、品牌、產(chǎn)品的擁躉開始圈層化、社群化。不僅僅是大小偶像們有“粉絲”,事實上品牌、產(chǎn)…  閱讀全文>>

隨著Taycan在武漢光谷保時捷中心的陸續(xù)交付，保時捷首款純電動跑車廣受贊譽，尤其體現(xiàn)在它純正的跑車設(shè)計、典型的駕控體驗、出色的日常實用性，以及便捷的充電服務(wù)。如今，作為進入保時捷純電世界的完美入門…  閱讀全文>>

【2021年1月7日，海南】嵐圖汽車在海南瓊海啟動全球測試同行者第二站活動，共有8位測試同行者參加嵐圖FREE整車強化耐腐蝕測試。嵐圖汽車開創(chuàng)行業(yè)先河，嵐圖FREE首創(chuàng)量產(chǎn)車型循環(huán)鹽霧腐蝕測評方法，…  閱讀全文>>

年關(guān)歲末，驚喜不斷，永遠相信美好的事情即將發(fā)生。作為專為中國新生代打造的極具高階智能駕趣的SUV車型，WEYVV5就讓美好現(xiàn)于眼前。即日起，VV5正式推出“年終獎到WEY”購車活動，搶購VV5，即…  閱讀全文>>

貓之感恩月萬元禮遇嗨購節(jié)歐拉好貓品鑒會  閱讀全文>>

主流硬派越野車市場長期以來一直被日系品牌霸占,并且門檻大多在35萬元以上,讓很多向往越野的年輕人望而卻步。隨著自主品牌長期以來的積淀和產(chǎn)品進化,哈弗逐漸脫穎而出,帶來了更為強大也更為全面的哈弗H9-…  閱讀全文>>

有很長一段時間,國內(nèi)越野車市場大部分被合資車占據(jù),隨著自主品牌在品牌勢能、研發(fā)技術(shù)等方面的提升,失衡的越野SUV市場逐漸開始扭轉(zhuǎn)。以哈弗H9為代表的自主品牌越野SUV,有著不輸合資甚至超越合資的越野…  閱讀全文>>

群峰倒影山浮水，無水無山不入神。陽朔，自古便是文人墨客的向往之地。這里遠離世間喧囂、遠離水泥叢林；這里與水為友，與山為伴。2020年的最后一天，現(xiàn)代進口汽車帕里斯帝以奇屋環(huán)游記之名，帶著它的朋友們來…  閱讀全文>>

2021年1月6日，起亞汽車通過“Logo揭幕秀活動”發(fā)布了全新標識和品牌標語，展現(xiàn)了作為汽車制造商的大膽轉(zhuǎn)型和全新品牌理念。2020年，起亞汽車發(fā)布了中長期未來戰(zhàn)略“PlanS”。作為“Plan…  閱讀全文>>

如果說剛過去的2020對整個汽車行業(yè)是一場考驗和洗禮，長安歐尚則展現(xiàn)出強大的韌勁和實力。  閱讀全文>>

特殊而艱難的2020年終于遠去，充滿期待與機遇的2021年已經(jīng)來臨，隨著元旦的到來，春節(jié)的腳步也離我們越來越近，忙碌了一年的人們也沉浸在即將過年的喜慶中。為回饋廣大消費者在這一年里對奇瑞新能源的支持…  閱讀全文>>