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2018年3月24日,鄭州日產銳騏2018款在中國“皮卡村”發源地云南西雙版納正式上市。全系共16款車型,其中汽油版標箱售價8.58-10.98萬元,長貨箱版售價8.68-11.08萬元;柴油版標箱… 閱讀全文>>
3月26日,開瑞K601.5T車型正式上市。新車共計推出兩款車型,并采用了1.5T+5MT的動力組合,7.48元起售。 閱讀全文>>
3月27日,備受矚目的第二代逸動及逸動DT上市發布會即將開幕。第二代逸動及逸動DT是在長安汽車全新家族化設計語言指引下研發的重量級戰略車型,它們集高質感整車設計、越級工藝品質與越級智能化技術于一身,… 閱讀全文>>
2017年剛剛過去,雖然SUV陣營的銷量總和占到了乘用車總銷量的近40%,但A級家轎則僅憑一己之力就占據了乘用車三成以上的市場。眾多車企自然深諳“得A級車者得天下”的道理,為了滿足消費者對空間、科技… 閱讀全文>>
當前,新經濟形勢下,城鎮化和消費升級帶來了物流市場的新局面,面對精細化配送、更高運輸效率、新一代用戶更舒適的駕駛需求等變化,東風輕型車突破發展思路,前瞻性地開展了城市小輕卡的研發,旨在為城市物流最后… 閱讀全文>>
這是一場全民狂歡,更是一場奔跑盛宴。3月25日,2018長安汽車重慶馬拉松在譽有“重慶外灘”的南濱路和巴濱路開跑!作為總冠名商,長安汽車董事長張寶林、總裁朱華榮等領導帶領著長安汽車“前進團”加入到這… 閱讀全文>>
手機越來越智能、家居越來越智能、阿爾法狗也越來越強大,與人們日常出行息息相關的自動駕駛汽車大有遍地開花之勢。智慧的大地一片火熱,要問自動駕駛哪家強,必須得說說長安汽車。3月20日,長安汽車宣布長安汽… 閱讀全文>>
毫不夸張地說,從今年“全國兩會”給新能源汽車產業連發的多個“政策紅包”來看,純電動汽車取代傳統燃油汽車的趨勢已經越來越明顯,未來幾年的汽車市場將是一片“綠色”。近期在新車市場引發關注的奇瑞新能源旗下… 閱讀全文>>
曾經王健林一句話刷遍朋友圈,先掙它一個億!而如今,據騰訊的最新業績顯示,2017年騰訊一天就凈賺近2億!這個數字讓人不敢相信,看來中國品牌企業,也有著不容小覷的實力。除了互聯網巨頭已經非比尋常之外,… 閱讀全文>>
根據2017年艾瑞咨詢調查,33.4%消費者在買車時,往往會因為其中一兩個“閃光點”而心動。這群消費者常說“我買它是因為顏值高啊”、“因為發動機性能穩定”、“駕駛感受好”。可以說每臺車都有自己的優點… 閱讀全文>>
近日,吉利汽車官方宣布,吉利汽車品牌與世界冠軍孫楊再度簽署合約,聘請孫楊為吉利汽車品牌形象大使,這也是繼2015年孫楊擔任吉利汽車品牌形象大使之后,雙方二度牽手。 閱讀全文>>
3月22日,一場主題為“質在新高度”的昆侖天潤產品升級發布會在上海國際會議中心震撼舉行,F場獲悉,昆侖天潤國內領先推出滿足歐洲最新節能環保ACEAC5規格要求的產品以及滿足API即將頒布的最新技術… 閱讀全文>>
中國B級車市場被合資品牌壟斷已久,其中大部分主流車型偏向商務使用需求,產品定位更符合中年保守人群。隨著中國汽車市場的消費升級,以及消費群體的年輕化轉變,B級車市場需要注入全新活力,來滿足多元化的需求。 閱讀全文>>
都說發動機是汽車的“心”,那么自動駕駛技術是汽車的什么呢?肯定是它的“大腦”和“眼睛”。它可以解放人類的雙手雙腳,靠著聰明的大腦和靈敏的眼睛,指揮自己朝著目的地駕駛。雖然這個描述貌似很科幻,但是距離… 閱讀全文>>
作為目前市場中炙手可熱的兩款車型,“大尺度”轎跑SUV君馬S70和“智能互聯SUV”吉利新博越,憑借創新性的價值體驗,成為了車壇的一股“新勢力”。那么,這兩款特色鮮明的車到底新在哪,它們兩者相遇,誰… 閱讀全文>>
電動車怕不怕冷?99%的人一定會脫口而出:電動車不怕冷誰怕冷。即便是風頭正盛的特斯拉也難逃寒冷的魔掌,一度在重視環保的北歐受到熱捧,最終也因為在挪威、瑞典多地出現無法充電的故障而口碑大損。 閱讀全文>>
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