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時間過得很快，又到了立冬，意味著冬季已經開始。此時的北方已經下起了大雪，即便是艷陽高照的粵北山區，早晚也出現了較大的溫差。筆者不禁想起此前做二手車時期的尷尬場面——三年以上的老車，尤其是沒有更換過啟…  閱讀全文>>

說起高端MPV車型，你最先會想到誰？埃爾法、威爾法、雷克薩斯LM“三劍客”？還是騰勢D9、極氪009這些純電國產MPV？對于小編來說，選擇MPV最重要的兩點就是大空間和舒適性。作為一款售價僅33.9…  閱讀全文>>

11月10日，以“東風答案”為主題的東風智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌發布會，在武漢拉開大幕。東風汽車加速布局新能源賽道，重磅發布eπ全新品牌理念及旗下首款車型eπ007，以破局之勢，全力進擊主流…  閱讀全文>>

2023年11月8日,由商用汽車雜志社主辦的“2024中國年度卡車評測活動”結果在武漢舉行的2023中國國際商用車展上正式揭曉。東風商用車旗下高端車型——東風天龍GX自主L2+智能駕駛牽引車一舉摘獲…  閱讀全文>>

11月8日-11日,以“新理念、新格局、新需求”為主題的2023中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心舉行。作為國內唯一國家級的商用車展會,也是目前亞洲規模最大的商用車展會,本屆展會吸引了眾…  閱讀全文>>

近日，由中國汽車技術研究中心主辦的2023中國十佳車身評選結果正式公布，傳祺新能源E8榮獲“2023中國十佳車身”大獎，憑借優秀的車身結構設計與選材、輕量化水平技術、車身結構耐撞性等硬核實力，為中國…  閱讀全文>>

“金九銀十，兵家必爭”，繼“金九”全國汽車產銷均創歷史新高后，“銀十”勢頭依然不減。作為自主品牌的領頭羊之一，廣汽傳祺10月全系銷量再破3.8萬輛，同比增長21.1%，1-10月累計銷量突破33.3…  閱讀全文>>

現如今的MPV，都在卷空間、卷配置、卷省油，甚至卷性能，但敢卷安全的少之又少。傳祺M8宗師算是例外，將安全做到極致。  閱讀全文>>

11月8日-11日，以“新理念、新格局、新需求”為主題的2023中國國際商用車展（CCVS）在武漢國際博覽中心舉行。作為國內唯一國家級的商用車展會，也是目前亞洲規模最大的商用車展會，本屆展會吸引了眾…  閱讀全文>>

展覽面積36.7萬平方米，創歷屆新高；來自154個國家和地區超3400家企業參展，數量為歷屆之最；近41萬名專業觀眾注冊報名，各方參與熱情高漲；高標準舉行虹橋論壇并排期124場專業配套活動……11月…  閱讀全文>>

今年4月的上海車展，豐田正式開啟“中國式繼承與進化”之路，如今半年多時間過去了，豐田在這條路上“穩扎穩打”，取得了不少新成果。  閱讀全文>>

11月9日，方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市，新車共推出三個版本，售價區間為28.98萬元-35.28萬元。豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產車型，以電為主的技術架構，保證其在…  閱讀全文>>

隨著新能源汽車的高速發展，越來越多的消費者開始享受低碳、綠色、可持續性的生活方式。近期，上汽-大眾ID.系云稼慢鄉低碳之行在武漢江夏區舉行，上汽大眾ID.系列車型ID.6X、ID.4X、ID.3…  閱讀全文>>

2023中國國際商用車展（CCVS）今天在武漢國際博覽中心B區隆重開幕。33輛全球首發車、39輛國內首發車閃耀車展，新能源展車在數量上首次與傳統燃油車型平分秋色，低碳、0碳、智能、節能成為眾多展商…  閱讀全文>>

11月8日，嵐圖汽車正式公布旗下首款電混轎車嵐圖追光PHEV。新車定位于“新行政電動旗艦”，擁有CLTC下262km的全球新能源PHEV轎車最長純電續航里程，和1970mm全球混動車型第二長的車身寬…  閱讀全文>>

11月6日，東風公司宣布實施月度“雙目標”剛性考核機制，持續推進新一輪國企深化改革提升行動，不斷健全市場化經營機制，充分激發企業活力，加速新能源轉型升級。  閱讀全文>>