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電動車怕不怕冷？99%的人一定會脫口而出：電動車不怕冷誰怕冷。即便是風頭正盛的特斯拉也難逃寒冷的魔掌，一度在重視環保的北歐受到熱捧，最終也因為在挪威、瑞典多地出現無法充電的故障而口碑大損。  閱讀全文>>

近些年，自主品牌的崛起一度為中國汽車市場掀起波瀾，不少合資品牌在激烈競爭中感受到了前所未有的競爭壓力。消費者在風起云涌的車市中，選擇變得更為多元，眼光更加獨到，消費理念愈加成熟。為了滿足汽車產品的多…  閱讀全文>>

春節過后，汽車市場也逐漸進入銷售“小高峰”，眾多上市車型更是增添不少色彩。此前奇瑞新能源推出的eQ系列反映良好，尤其是以奇瑞eQ1小螞蟻為主力的eQ系列車型更是達到3.2萬的銷量，近期消息傳出，奇瑞…  閱讀全文>>

4萬元能買什么車？相信絕大多數人的第一反應是五菱、長安這樣的面包車。但顯然這些車更適合商用拉貨，載人只是應急只需。因此，小編特意從茫茫車海中篩選出了兩款4萬元級別，既能商用又能滿足家庭日常通勤的實用…  閱讀全文>>

現如今，“顏值”已經成為消費者購買汽車時參考的一項重要元素，尤其是在民眾持續熱衷的SUV市場中，車型設計競爭更加激烈。而要論“顏值”，新車型若能夠符合大多數年輕消費者認可的時尚設計潮流，那便是邁出成…  閱讀全文>>

在商用車市場競爭逐漸白熱化的今天，優質服務成為贏得用戶的關鍵。好的產品必須要有好的服務配套，東風輕卡早在多年前就亮出“服務先行”讓用戶滿意，提高用戶滿意度作為行業立身之本，以此全面提升東風輕卡的市場…  閱讀全文>>

在過去，自主品牌車一直飽受詬病。很多人都覺得自主品牌車的品質不好，而且質感也不行，上路問題多等。然而這幾年來，自主品牌的崛起產品品質，獲得了市場的高度認可，尤其是長安，在這兩年堅持創新，以全新的“智…  閱讀全文>>

開篇：汽車電動化趨勢勢不可擋，新能源汽車領域儼然已成為眾家車企相爭的新藍海。而奇瑞汽車開始著手于新能源汽車前沿技術研究與開發，距今已有近20年之久。目前旗下擁有小螞蟻（eQ1）、奇瑞eQ以及艾瑞澤5…  閱讀全文>>

繼去年12月19日宣布上市后，廣汽三菱首款新能源SUV祺智乘勢追擊，向新能源市場全面進發，于2018年3月10日在長沙、廣州、深圳、天津、杭州等城市聯合上市，補貼后售價為17.38—18.38萬元。…  閱讀全文>>

2017年，曾經一路高歌猛進的MPV市場遭遇了嚴重下滑，在2017年的1月到10月，MPV的市場累計銷量僅為161.45輛，同比下降了17.2%。面對MPV自身的瓶頸，各類型SUV的搶奪，就連“車神…  閱讀全文>>

3月10-13日武展車展來襲鉅惠不停！  閱讀全文>>

近日，備受關注的奇瑞新能源首款純電動SUV——瑞虎3xe全國正式開啟預售，補貼后預售價10.58萬元起，瑞虎3xe基于奇瑞明星車型瑞虎3x傾力打造，最大續航里程超過400公里，有望成為繼艾瑞澤5e之…  閱讀全文>>

比五菱宏光更好的車不是五菱宏光s3，而是長安歐尚x70A  閱讀全文>>

7天春節長假已經結束，歸家的游子又回到了工作的城市繼續征程，有的人搶到了回來的車票，跟著擁擠的人群隨波逐流，也有的人無奈只能拼車，承受一路顛簸，富哥就是后者的一員。  閱讀全文>>

2017年消費者調研報告顯示，84.7%的年輕消費者自稱有“選擇困難癥”。選擇困難癥的臨床表現為“隨便吧”、“都挺好的”和“不知道”等話語最常見。選擇困難指數會隨著產品的價格而成正比，比如吃飯選餐…  閱讀全文>>

日前，記者從交管部門獲悉：為進一步打擊買分、賣分違法行為，公安部交管局統一對全國電子警察處理系統進行了升級。今年3月1日起，凡是通過易站通自助處理終端、微信、支付寶、武漢交警APP、郵政網點等線上渠…  閱讀全文>>