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近幾年，大眾購車消費逐漸回歸理性，消費者在追求舒適出行生活的同時，愈發(fā)看重真實性價比。以往大多數(shù)用戶在選擇中小型SUV時，本田CR-V常作為熱門選擇出現(xiàn)，國產(chǎn)自主品牌往往選擇偏后。近些年隨著國產(chǎn)自主…  閱讀全文>>

創(chuàng)新引領(lǐng)，科技進階。3月10日，“科技生活新標桿”——東風Honda強電智混技術(shù)品牌暨全新一代CR-Ve:PHEV上市發(fā)布會在深圳、西安、天津三城舉辦。集強勁電驅(qū)輸出與智能動力控制于一身，東風Ho…  閱讀全文>>

隨著如今消費升級的愈演愈烈，汽車行業(yè)也在加速產(chǎn)品迭代升級。產(chǎn)品價值提升，消費者當然喜聞樂見，但產(chǎn)品價格也隨之上漲，則需要產(chǎn)品價值的飛躍性提升，以過強的產(chǎn)品力和產(chǎn)品價值，實實在在的打動消費者。  閱讀全文>>

近日，備受矚目的全新一代CR-V正式上市，先行推出全新一代CR-VSPORTTURBO銳T動，官方售價18.59萬元-24.99萬元。作為城市SUV開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，CR-V歷經(jīng)27年品牌積淀，進…  閱讀全文>>

“定義，由我”，超越期待。9月28日，“SUV新生活定義者”——東風Honda全新一代CR-V正式上市。首發(fā)全新一代CR-VSPORTTURBO銳T動，官方指導價為18.59萬元-24.99萬…  閱讀全文>>

“定義，由我”，超越期待。9月28日，“SUV新生活定義者”——東風Honda全新一代CR-V正式上市。首發(fā)全新一代CR-VSPORTTURBO銳T動，官方指導價為18.59萬元-24.99萬…  閱讀全文>>

9月25日，東風Honda“定義，由我”e:HEV混動技術(shù)及CR-V家族品鑒會在敦煌舉行。正如絲路綠洲“使者相望于道，商旅不絕于途”的文化傳承，CR-V的進化既是一場不斷超越自我的修行，也是交織著產(chǎn)…  閱讀全文>>

9月25日，東風Honda“定義，由我”e:HEV混動技術(shù)及CR-V家族品鑒會在敦煌舉行。正如絲路綠洲“使者相望于道，商旅不絕于途”的文化傳承，CR-V的進化既是一場不斷超越自我的修行，也是交織著產(chǎn)…  閱讀全文>>

作為中國最早一批進入國內(nèi)汽車市場的SUV車型，東風HondaCR-V開啟了SUV細分市場的先河。從昔日的開拓者，到后來的領(lǐng)導者，CR-V長期以來憑借全面的產(chǎn)品力和市場口碑，始終在銷量榜上排名前列。  閱讀全文>>

前不久的6月14日，國內(nèi)成品油再次迎來今年的“第11輪”調(diào)整，截止目前，成品油價格呈現(xiàn)出“10漲一跌”的趨勢，國內(nèi)汽、柴油每一噸都已上漲兩千余元。這意味著，以一般家用車50L的油箱容量來換算，現(xiàn)在加…  閱讀全文>>

“92加滿負債滿滿，95加滿傾家蕩產(chǎn)，98加滿三代還款”、“中國石化=中國黃金”，最近關(guān)于油價的段子越來越多。在油價一路飆漲的背景下，很多車主直呼“買得起車，加不起油”。所以，每到油價調(diào)整期，除了無…  閱讀全文>>

世界太奇妙，誰能想到當下最“炫富”的方式，是去加油站豪橫地說聲“加滿”。2022年開年以來，國內(nèi)的油價連續(xù)上漲，甚至一度突破“十元”大關(guān)。水漲船高的用車成本，讓本就干癟的錢包雪上加霜，讓很多車主直呼…  閱讀全文>>

近日，乘聯(lián)會公布了4月汽車銷量數(shù)據(jù)。進入中國已經(jīng)18年的CR-V，依舊位居榜單前列。在合資SUV市場，說一句“鐵打的CR-V，流水的競爭對手”，也不為過。  閱讀全文>>

近日，乘聯(lián)會公布了4月汽車銷量數(shù)據(jù)。進入中國已經(jīng)18年的CR-V，依舊位居榜單前列。在合資SUV市場，說一句“鐵打的CR-V，流水的競爭對手”，也不為過。  閱讀全文>>

“逢春不游樂，但恐是癡人”，伴著拂面的春風，萬物蘇醒，淺草盈盈，大地的色彩漸漸豐富了起來。不趁周末多出去走走，似乎很難將“工作的困倦乏力”影響完全消除！如果想要追求身心的自由、真正在駕駛之中尋找到快…  閱讀全文>>

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的研究數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2020年，中國汽車換購比例持續(xù)增加，換/增購用戶占比近半。這意味著，對于消費者來說，不管購買二手車還是新車，保值率都是一個重要的決策指標。  閱讀全文>>