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5萬(wàn)以下 5-10萬(wàn) 10-15萬(wàn) 15-20萬(wàn) 20-25萬(wàn) 25-50萬(wàn)
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“安全是一切豪華的前提”,這是WEY品牌發(fā)布上魏建軍先生所說(shuō)的話。如果說(shuō)當(dāng)時(shí)我們只停留在對(duì)VV7產(chǎn)品驚艷亮相的感嘆,那么WEYVV6的上市,讓我們了解到了,WEY品牌結(jié)合時(shí)代發(fā)展背景對(duì)中國(guó)式豪華做… 閱讀全文>>
小時(shí)候的我們總是敢想敢說(shuō):我要當(dāng)科學(xué)家,我要當(dāng)宇航員,說(shuō)出來(lái)也不怕別人笑話。現(xiàn)在長(zhǎng)大后,卻一直安慰自己,就這樣吧,不可能就是不可能,眼看別人活出自我、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,這不爭(zhēng)氣的淚腺又打開了開關(guān)。 閱讀全文>>
眼下,互聯(lián)網(wǎng)、AI智能的發(fā)展讓人們對(duì)汽車的要求開始不在局限于交通工具本身,更加聰明、了解用戶成為了新的使用需求。在此背景下,智能互聯(lián)便成為車企下一個(gè)爭(zhēng)奪的市場(chǎng),無(wú)論是合資企業(yè)還是自主品牌都不例外。8… 閱讀全文>>
9月12日,北汽新能源EU5在中原區(qū)域正式上市。EU5定位為“人工智能轎車新典范”,按里程長(zhǎng)短,分為R500、R550兩個(gè)版本。其中,R500的工況續(xù)航416公里,等速續(xù)航520公里;R550的工況… 閱讀全文>>
中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)航者,北汽新能源在北京車展推出的重磅產(chǎn)品EU5引發(fā)了行業(yè)和用戶密切關(guān)注。9月12-13日,北汽新能源在河南焦作云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)舉辦以“E時(shí)代U我創(chuàng)”為主題的EU5試駕會(huì),中原區(qū)域主流媒… 閱讀全文>>
在意大利頂級(jí)服裝品牌杰尼亞的體系中,Trofeo系列是非常具有傳奇色彩的一款面料,它由數(shù)量有限的澳大利亞美利諾羊毛織成,裁剪起來(lái)需格外小心,專門用來(lái)制作頂級(jí)男士成衣。 閱讀全文>>
作為國(guó)內(nèi)首家以創(chuàng)始人姓氏命名的品牌,看得出長(zhǎng)城汽車對(duì)于WEY品牌的高度自信。在歷史的長(zhǎng)河中,有太多我們耳熟能詳?shù)钠放贫际侨绱耍憾髯舴ɡ⒑嗬L氐鹊取T谧灾髌放浦饾u走向高端化的當(dāng)下,WEY向其它自… 閱讀全文>>
回望2017,是WEY拓辟中國(guó)豪華SUV前行之路的一年。2018年8月27日,中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者——WEY在北京竟園藝術(shù)中心舉辦“智能駕駛WEY來(lái)無(wú)憂WEYVV6上市發(fā)布會(huì)”。自2016年誕… 閱讀全文>>
哈弗H6的成功讓長(zhǎng)城汽車嘗到了甜頭,這款火遍大江南北的產(chǎn)品如今已在人們內(nèi)心留下了深刻印象。與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍趁熱打鐵推出了以自己姓氏命名的高端品牌WEY。值得注意的是,WEY旗下的VV7… 閱讀全文>>
八月底九月初,被譽(yù)為生育率最低的時(shí)段。因?yàn)槠敢凰悖幸慌帲∨∽殞氄诳拷√幣非笸昝溃得蟠檬撬麄兊奶匦浴劶百I車,“人見人怕”的處女座擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品分析和對(duì)比能力,沒找到自己最心… 閱讀全文>>
有人說(shuō),小米能夠成功,靠的是性價(jià)比,這話有些道理,但小米真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是兩年前MIX的發(fā)布。目前已經(jīng)大行其道的“全面屏”狂潮,實(shí)際上正是由MIX引領(lǐng),其領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和厚道的價(jià)格一直為廣大米粉們津津樂(lè)道,… 閱讀全文>>
學(xué)生在學(xué)校會(huì)有學(xué)習(xí)上的競(jìng)爭(zhēng),也會(huì)有特長(zhǎng)上的競(jìng)爭(zhēng),汽車也是一樣,最鮮明的例子,莫過(guò)于領(lǐng)克和WEY了。領(lǐng)克和WEY都是新興高端品牌,VV7和VV5相繼上市后出人意料地取得銷量奇跡,月銷量都曾破萬(wàn),證明了… 閱讀全文>>
WEYVV6全國(guó)百城上市在即首批新車登陸十城 閱讀全文>>
9月的到來(lái),意味著莘莘學(xué)子再次回到校園,家長(zhǎng)們除了日常上下班外還要肩負(fù)起當(dāng)司機(jī)接送小孩的任務(wù),從家里到學(xué)校的短短一程路,如何讓孩子平安、舒適地上學(xué)、回家,是每個(gè)家庭都需要解決的問(wèn)題!此時(shí),擁有一臺(tái)安… 閱讀全文>>
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高和科研技術(shù)的不斷突破,汽車的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)逐步升級(jí)成為電機(jī)系統(tǒng),甚至面向未來(lái)的氫燃料電池的研發(fā)運(yùn)用也已提上日程。而對(duì)于現(xiàn)代汽車而言,不僅通過(guò)新車型的研發(fā)生產(chǎn)來(lái)實(shí)踐對(duì)… 閱讀全文>>
一提起“扳手哥”,卡友們想必早已耳熟能詳。專注于東風(fēng)真美滿服務(wù)的“扳手哥“,為東風(fēng)輕型車的用戶24小時(shí)服務(wù),真正做到全天候服務(wù)。論敬業(yè),東風(fēng)輕型車的“扳手哥”說(shuō)第二,還真沒人敢說(shuō)第一。 閱讀全文>>
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