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近期，中國皮卡市場好消息不斷！從4月1日起，我國將正式實施輕型牽引掛車C6駕照的相關規定，具備牽引資質的皮卡拖拽房車上路將有法可依，對于喜愛拖車出游的皮卡車主而言是一項利好政策。  閱讀全文>>

2022年3月28日，寬體高能先鋒SUV江鈴福特領睿正式上市，官方指導價為13.98——16.58萬元，鉑領型、尊領型、尊領型PLUS上市即可交付；精領型預計5月開啟交付。  閱讀全文>>

2022年是神龍汽車成立的第30周年。值此三十而立之際，神龍汽車旗下東風富康品牌于3月28日以“承經典E啟贏”為主題，率先推出今年的重磅純電新車——東風富康ES600，瞄準B端新能源市場，開啟東風…  閱讀全文>>

傳承經典，致敬未來。3月28日，神龍汽車30周年首款純電車型——東風富康ES600煥新上市。此次上市的東風富康ES600充電版，共推出了出租版、網約版兩款車型，市場指導價為15.38萬元（實際價格將…  閱讀全文>>

以前，買車夢或許很遙遠，但在如今，越來越多的汽車廠商以共通化的技術平臺降低了造車成本，從而使主力車型的終端價格逐步下探。一汽豐田卡羅拉就是一個很好的例子。  閱讀全文>>

上市僅半年，東風雪鐵龍凡爾賽C5X就憑借著高安全性和全球品質頻頻秀出“凡爾賽時刻”：接連榮獲“2021中國十佳車身”以及C-NCAP“五星”安全評級等榮譽；千輛凡爾賽C5X啟航遠銷海外，刷新神龍…  閱讀全文>>

根據此前瑞信《全球財富報告》顯示，中國的中產人數為全球之冠，在世界11億中產階級中，中國占35%，超過1億多人。也就是說，平均每14個人里面，就有一個中產階級人員。和那些為生活死死打拼、為之奮斗，為…  閱讀全文>>

2022年，對很多人來說可能是動蕩、充滿磨難的一年，對于汽車行業來說，前景同樣不容樂觀，俄烏沖突、新冠疫情持續不斷、芯片短缺等種種原因讓汽車行業雪上加霜，也讓強者恒強、弱者恒弱的兩極分化現象表現得更…  閱讀全文>>

綠色出行坐享優惠——武漢中楚昇達暖春團購會推出了8重大禮優惠：  閱讀全文>>

日前，基于長城炮同平臺打造的又一款全新產品，時尚商用皮卡金剛炮于湖北全省聯動上市。  閱讀全文>>

隨著世界局勢的動蕩，國內油價持續上漲，95號油已經進入9元時代，92號油也已跨過8元大關。如今車輛的使用價值越來越高，不少人開始將目光轉向電動車型，然而因為原材料供應短缺，不少電動車品牌也開始紛紛漲…  閱讀全文>>

3月26日，極智超混SUV星途追風ET-i在武漢綠地繽紛城完成武漢區域的上市首秀，以科技時尚彰顯追風ET-i的澎湃動力！搭載了第二代混動技術——“星核動力ET-i全擎超混”技術的全新車型“星途追風…  閱讀全文>>

知“櫻”繪嵐圖，駕享春天里。3月23日，時值武漢櫻花爛漫的仲春時節，嵐圖汽車開啟嵐圖FREE櫻花主題駕享會，為期5天試駕體驗中，全國用戶和媒體將漫步武漢園博園、東湖櫻園，徜徉葛仙山櫻谷，共同感受英雄…  閱讀全文>>

3月26日，東風Honda新款享域正式上市，新車提供燃油、混動兩種動力選擇，共8款車型，市場指導價10.98萬—16.99萬元。新款享域在外觀、內飾、空間和智能等方面進行55項升級，以越級的超大空間…  閱讀全文>>

繼燃油價格沖破“9”字頭之后,純電車還沒來得及“利好”一番,就也告別“真香”,迎來一波漲價大潮,然而高售價并沒有反應到二手市場,純電動車的保值率依然普遍走低。出現這一情況并不意外,因為只需要簡單算一…  閱讀全文>>

繼燃油價格沖破“9”字頭之后，純電車還沒來得及“利好”一番，就也告別“真香”，迎來一波漲價大潮，居于兩者之間的混動車型或將成為市場新寵。純電動和混動一直各有簇擁，究竟誰更勝一籌，不妨通過幾個維度展開…  閱讀全文>>