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從雪花狀的彩燈，到可愛的“冰墩墩”、“雪容融”，農(nóng)歷虎年之初，“雙奧之城”北京的空氣中都帶著運(yùn)動(dòng)的“氛圍感”，而冬奧會(huì)開幕首日的中國隊(duì)首金，更是用拼搏精神激起全民冬奧的熱情。  閱讀全文>>

2月8日上午，奇瑞“全球車”O(jiān)MODA5在位于蕪湖的總裝二車間迎來首臺(tái)車下線。OMODA5是奇瑞第一款完全根據(jù)國際高端市場需求定義開發(fā)的車型，也是奇瑞以“用戶思維+互聯(lián)網(wǎng)思維”開發(fā)產(chǎn)品、創(chuàng)新商業(yè)…  閱讀全文>>

1月21日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》，其中傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No1，也是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國豪華MPV，與傳祺GS8成為唯…  閱讀全文>>

北京冬奧會(huì)已經(jīng)正式開幕了，冬奧體驗(yàn)與冰雪旅游結(jié)合日趨緊密，冰雪運(yùn)動(dòng)和冰雪旅游成為許多年輕人的時(shí)尚生活新方式，加上各種室內(nèi)滑雪場等真冰、真雪場，以及旱雪、滑雪毯等高科技的應(yīng)用，每個(gè)人都能通過不同的方式…  閱讀全文>>

一聲霹靂一把劍，一群猛虎鋼七連！繼主旋律大片《長津湖》燃爆市場之后，由原班人馬打造的續(xù)作《長津湖之水門橋》，深孚眾望而來。  閱讀全文>>

2月3日，比亞迪公布了1月銷量。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車1月全系銷售95180輛，同比增長126.1%。其中，新能源乘用車銷售92926輛，同比增長367.6%。在2021年全年實(shí)現(xiàn)近60萬的銷量基礎(chǔ)…  閱讀全文>>

北京冬奧會(huì)已經(jīng)正式開幕了，冬奧體驗(yàn)與冰雪旅游結(jié)合日趨緊密，冰雪運(yùn)動(dòng)和冰雪旅游成為許多年輕人的時(shí)尚生活新方式，加上各種室內(nèi)滑雪場等真冰、真雪場，以及旱雪、滑雪毯等高科技的應(yīng)用，每個(gè)人都能通過不同的方式…  閱讀全文>>

1月21日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》，其中傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No1，也是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國豪華MPV，與傳祺GS8成為唯…  閱讀全文>>

一聲霹靂一把劍，一群猛虎鋼七連！繼主旋律大片《長津湖》燃爆市場之后，由原班人馬打造的續(xù)作《長津湖之水門橋》，深孚眾望而來。  閱讀全文>>

“金雞報(bào)曉官來之不易，未來道路一起開辟，漂泊的雞心從此不再顛簸.....”1月28日，長安汽車官方發(fā)布一條魔性RAP視頻，曾在首檔原創(chuàng)動(dòng)漫形象舞臺(tái)競演節(jié)目《長安汽車2060》節(jié)目中大放異彩的V-li…  閱讀全文>>

盡管2021年汽車消費(fèi)大環(huán)境貼著疫情、缺芯、減產(chǎn)的標(biāo)簽，但時(shí)代之下總有逆風(fēng)前行者，最新數(shù)據(jù)顯示，2021年傳祺M8+M6組成的“MPV雙子星”銷量超11萬輛，同比增長高達(dá)55.9%，累計(jì)銷量已超越2…  閱讀全文>>

隨著生活質(zhì)量提升，國人對大空間和多人出行的用車需求逐步升溫，面對開車返鄉(xiāng)、走訪親友、舉家出行等場景，如何用一臺(tái)MPV收獲一段高質(zhì)量的親情假期，傳祺M8或許可以給到你答案。  閱讀全文>>

1月21日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》，其中傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No1，也是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國豪華MPV，與傳祺GS8成為唯…  閱讀全文>>

新年有錦鯉，虎年有嵐圖。1月27日，嵐圖汽車宣布將聯(lián)合京東尋找2022虎年“春晚最強(qiáng)錦鯉”，送出高端電動(dòng)SUV嵐圖FREE兩年使用權(quán)，為創(chuàng)造美好生活的人民帶去最誠摯的新年祝福和溫暖體驗(yàn)，共同開啟虎年…  閱讀全文>>

1月29日，長安汽車執(zhí)行副總裁，歐尚汽車董事長何朝兵在兩江工廠為年前發(fā)運(yùn)的一批新車送上祝福，隨著發(fā)令槍的響起，整裝待發(fā)的送車隊(duì)伍啟程出發(fā)，將新車送往全國各地，后備箱滿載新年禮包，為歐尚汽車的訂車用戶…  閱讀全文>>

伴隨國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、貨運(yùn)行業(yè)深刻變革。標(biāo)載運(yùn)輸成為主流、國六時(shí)代全面到來、“雙碳”目標(biāo)倒逼能耗雙降……種種市場因素都意味著，卡友必須向精細(xì)化運(yùn)營要效益，不僅要會(huì)算賬，還要算總賬，TCO的概念開始…  閱讀全文>>