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微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 豪華車 MPV SUV 跑車 商用車
5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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作為全球最大的豪華車市場(chǎng),中國已然成為了各大豪華品牌的必爭(zhēng)之地。國產(chǎn)化成為了必經(jīng)之路。2016年,入華已有11年之久的Acura踏上了國產(chǎn)化的進(jìn)程,正式開啟了中國市場(chǎng)發(fā)展的新篇章。 閱讀全文>>
大家還是記得那位曾在網(wǎng)絡(luò)上備受熱議的“最帥炒年糕小哥”嗎? 閱讀全文>>
2018年2月2日,我們的家宴在武漢艷陽景軒大酒店如期開展,眾多車友在此相聚。 閱讀全文>>
2月4日,“你我的遠(yuǎn)景,你我的幸福”吉利遠(yuǎn)景SUV第20萬輛交車儀式在杭州舉行。這標(biāo)志著遠(yuǎn)景SUV自2016年8月上市至今,累計(jì)銷量已突破20萬輛,同時(shí)也意味著在10萬元級(jí)SUV市場(chǎng)里每賣出6臺(tái)SU… 閱讀全文>>
繼外觀、內(nèi)飾官圖相繼曝光后,2018款博越日前已經(jīng)全國到店,并正式開啟預(yù)售,此次預(yù)售共五款車型,包括一款四驅(qū)車型。據(jù)悉,新車在人性化和智能科技上均有大幅提升。以預(yù)售價(jià)15.18萬元的2018款博越1… 閱讀全文>>
最近《旅行青蛙》火了。你如果去跟風(fēng)下載這樣一款游戲,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的玩法的確與眾不同,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你好像不知不覺養(yǎng)了一個(gè)“娃”。你為他攢葉子,買出門的便當(dāng)、幸運(yùn)符、帳篷、包袱皮和當(dāng)船用的碗,以及給來拜訪蛙的… 閱讀全文>>
瑞雪豐年年味濃。值此2018新春佳節(jié)來臨之際,為回饋600萬車主的支持與厚愛,奇瑞汽車特別隆重推出【億元鉅惠】新年禮,打造更精彩的新年盛惠同時(shí),為火爆的新春車市再添一把紅火! 閱讀全文>>
進(jìn)入2018新年,人們紛紛忙著盤點(diǎn)上一年,支付寶推出年度賬單,網(wǎng)易音樂總結(jié)年度歌單……而在汽車領(lǐng)域,各大車企開始回顧精彩活動(dòng)、重磅車型表現(xiàn)。對(duì)于奇瑞而言,跨越2017年尾和2018年初的“虎躍中國—… 閱讀全文>>
目前中國汽車市場(chǎng)品牌已多達(dá)100多個(gè),每年新推車型高達(dá)500多款,數(shù)量遠(yuǎn)高于美國。盡管中國市場(chǎng)已匯集全球最多的汽車品牌,國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)早已國際化,但這絲毫沒有阻擋住新進(jìn)入者的熱情。 閱讀全文>>
隆冬季節(jié),霜霧多、雨雪多、氣候寒冷,給人們開車出行增加了許多困擾。近日,全國20多個(gè)省份接連出現(xiàn)降雪,面對(duì)突如其來的雪,更讓許多車主駕車時(shí)如履薄冰。 閱讀全文>>
以往的都市愛情劇中,男人都是女人的陪襯,甘當(dāng)女性的綠葉,目的是謳歌女性光環(huán)。而最近的《戀愛先生》來了一次“拒絕套路”:靳東化身“戀愛專家”,高端牙科診所程皓。身為牙科界的精英,業(yè)余時(shí)間幫別人出謀劃策… 閱讀全文>>
1月30日,奇瑞新能源攜手環(huán)球車享在安徽池州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將就共享模式下的綠色出行服務(wù)進(jìn)行更加深化的合作,為用戶帶來更美好的出行體驗(yàn)。 閱讀全文>>
2010年,中國一躍成為世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。如今,在歷經(jīng)了近10年的火箭式增長后,汽車市場(chǎng)增長態(tài)勢(shì)整體放緩,但SUV市場(chǎng)仍然一枝獨(dú)秀,超過40%的增速讓這塊蛋糕越做越大,成為當(dāng)下名副其實(shí)的紅海。 閱讀全文>>
對(duì)于大多數(shù)家庭來說,擁有一輛高品質(zhì)、動(dòng)力足且省油的SUV,可以滿足生活中的大部分需求。在持續(xù)火爆的緊湊型SUV市場(chǎng),寶沃BX5以“全系T動(dòng)力”產(chǎn)品序列,成功狙擊消費(fèi)者取向,提供20TGDI、25T… 閱讀全文>>
1月30日,中國杭州——近日,國際著名投資銀行高盛集團(tuán)舉辦的“高盛集團(tuán)大中華區(qū)新能源汽車企業(yè)日(GoldmanSachsGreaterChinaElectricVehicleDay)”… 閱讀全文>>
臨近春節(jié),大家的心思都逐漸遠(yuǎn)離了工作,朋友圈里刷雪景、曬養(yǎng)蛙成了主旋律。但并不是所有人都有這樣的閑情逸致,在汽車圈也是如此。在大家各自曬完2017年的成績之后,一些企業(yè)已經(jīng)在“只爭(zhēng)朝夕”的路上加速前… 閱讀全文>>
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