【華中汽車網(wǎng)報道】近幾年來“買車是買合資品牌還是自主品牌”這個問題困擾著越來越多的人，其實這個問題要是擱在五六年前，小編肯定會脫口而出：必須選合資車。但是隨著自主品牌的不斷創(chuàng)新與進步，小編的想法也發(fā)生了改變，畢竟這幾年各大自主品牌的進步大家都看在眼里，不論是外觀外形，還是內(nèi)飾配置，都已經(jīng)跟合資車達到了統(tǒng)一個水平線上，甚至有些自主車型還要更好。再反觀合資車一成不變的外觀和配置，著實沒什么新鮮感，所以作為一個汽車小編，覺得自主品牌還是挺爭氣的，畢竟大家都希望看到自己國家的產(chǎn)品能夠成功，好好揚眉吐氣一把。
當然，秉持著口說無憑的理念，小編今天就抖點干貨出來，就拿長安汽車最近剛剛上市的新車長安逸動，和同等級的合資車型日產(chǎn)軒逸來說，看看自主品牌如今究竟發(fā)展到了什么地步。
（長安逸動）
（日產(chǎn)軒逸）
汽車消費者的剛需 安全配置直線超車
安全配置一直以來都是汽車消費者關(guān)注的重中之重，畢竟如果將生命比作1，那么其他一切都是零。在我看來，長安逸動的安全配置就非常完善，首先是長安逸動車身的激光焊縫工藝，先進的工藝技術(shù)使得其車身強度比焊點工藝高出足足3.6倍。此外長安逸動采用HEEAB高剛度吸能構(gòu)架車身，僅憑車頂便能承受3倍于車身的重量。并且長安逸動搭載的電子手剎也可以讓許多意外狀況消弭于無形，但是作為合資車的日產(chǎn)軒逸，還在使用非常原始的手剎制動。
（長安逸動電子手剎）
（軒逸手剎）
長安逸動百公里35.6米制動距離著實引起了不少人的注意，就像是往熱油鍋里倒了一碗涼水，反正小編我是被驚到了，可能光看數(shù)字沒什么感觸，但我要是說這樣的數(shù)據(jù)已然比肩保時捷911的制動距離，想必大家也會跟我一樣吃驚。沒錯，就是這樣一款售價為7.49-10.69萬元的中級車，在剎車制動距離方面的性能已然比肩豪華跑車。而日產(chǎn)軒逸則是以40.76米的百公里制動距離，被遠遠甩在身后。這樣直觀的比較下來，長安逸動先拿下一分。
年輕消費者的首選 智能配置更勝一籌
有目共睹，當今汽車市場，合資車在智能配置方面顯然還是不夠重視。舉一個比較直觀的例子，日常軒逸在今年最新款的車型上搭載了8英寸的中控屏幕，看似向智能化發(fā)展做出了些許努力，但實際上作為一款售價為9.98-16.15萬元的合資車，這樣的努力顯然還遠遠不夠。再反觀長安逸動，售價僅為7.49-10.69萬元，輛車在最低售價就相差來兩萬元，而在最高配車型上有進一步拉開，達到將近6萬元。但是相較軒逸如此低價的長安逸動，卻搭載了10.25英寸中央大屏+10.25英寸全液晶儀表盤，并且這兩塊大屏還擁有三指飛屏功能，僅需三只手指輕輕一劃，便可將兩款屏幕上的內(nèi)容進行關(guān)聯(lián)，科技感爆棚。
（長安逸動液晶儀表盤）
（軒逸儀表盤）
除此之外，長安逸動搭載的ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、電動座椅、內(nèi)置行車記錄儀、后視鏡記憶等人性化的智能配置，在日產(chǎn)軒逸這款合資車上都沒有得到體現(xiàn)。如此一來長安逸動又得一分。
（長安逸動電動座椅）
（軒逸座椅）
兩方面比拼下來，顯然是長安逸動更勝一籌，如此一來相信各位看官已然通過長安逸動這款車型，對自主品牌發(fā)展現(xiàn)狀擁有了一定的了解。還是開頭說過的，作為一個汽車小編，看到自己家里的東西變得強大了、可靠了，總會從心中生氣一股自豪感，在此希望大家今后對自主品牌汽車多一些關(guān)注。最后，據(jù)了解，為祝賀長安汽車用戶突破1700萬，也為了感謝各新老用戶的支持與認可，這個12月長安第二代逸動推出了力度十足的諸多優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠10000元、金融貼息至高4000元、置換補貼至高7000元。綜合鉅惠至高21000元！有興趣的朋友可以了解詳情：http://www.changan.com.cn/car/2nd-eado/?navActive=2