【華中汽車網報道】（2019年7月4日 寧波杭州灣）在剛剛過去的5月10日， 2019年吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇上，吉利汽車向世界展示了自動駕駛技術研發最新成果——爬行者智能系統，這標志著吉利汽車在自動駕駛領域技術優勢得到進一步穩固。其5G融合V2X車路協同、做“有中國特色自動駕駛”的發展路徑也得到各界輿論廣泛關注。
（吉利汽車研究總院）
為向公眾更全面地展示爬行者智能系統技術細節和自動駕駛用戶日常應用場景，日前，吉利汽車特別舉辦“爬行者智能系統悅行體驗會”，邀請媒體再次來到杭州灣，親身體驗爬行者智能系統實際場景應用，并與自動駕駛研發工程師進行深入交流。共同展望5G時代，爬行者智能系統在解決消費者“最后一公里”出行同時，其豐富的商業模式和增值服務價值。
融合V2X車路協同技術 6大全新標桿打造爬行者智能系統
如今，無論購物、旅游還是拜訪客戶，我們會發現，“停車難”已經成為困擾消費者的一大痛點。如何能夠徹底解決那一小段距離上的困惑？這是吉利汽車在研發自動駕駛技術過程中一直在思考解決的問題。
（爬行者智能系統融合V2X車路協同技術，解決出行最后一公里難題）
爬行者智能系統正是基于消費者的這一痛點而精心打造的最新技術成果。它是吉利自主研發、國內首個依托5G網絡，融合V2X車路協同技術，全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術。一舉樹立了智能行車6大全新標桿：
它實現了全境安全，對包括”前向碰撞預警、逆向超車預警、車輛失控預警、闖紅燈預警、近場支付”等17種我們熟悉的道路場景, 做到了全面的識別；
它是5G技術首次在車輛上的應用，帶寬最高可達到4G的100倍；
它具備行業同步的最高泊車精度，在車位前后左右的線框范圍內，它都可以讓本車停泊在車位中間位置，正負誤差控制在10厘米以內；
它實現了通訊協議的全模式支持，使V2I車輛與道路基礎設施、V2N車輛與互聯網、V2P車輛與行人、V2V車輛與車輛等V2X的四種模式全部實現；
它具有快速布局、快速量產和低成本開發特點，將率先于2021年投入量產，并可實現全產品線配備；
它還具備快速迭代能力，3個月的OTA持續升級能力，可確保新功能以最快的速度應用于量產車型上，并不斷提升產品的安全性。