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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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6月6日,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車公布了2020年5月銷量數(shù)據(jù)。領(lǐng)克汽車5月實(shí)現(xiàn)月銷量達(dá)12950輛,環(huán)比增長約27.5%,同比增長約41%,創(chuàng)下今年以來最高月銷量表現(xiàn),并連續(xù)兩月獲得雙位數(shù)增長,呈現(xiàn)… 閱讀全文>>
在SUV市場高熱的時代,許多超豪華品牌也忍不住要進(jìn)來分一杯羹,紛紛推出SUV車型。阿斯頓馬丁就是其中之一,順勢發(fā)布了首款SUV產(chǎn)品——DBX。當(dāng)然,這背后不僅僅是順應(yīng)市場趨勢,也有阿斯頓馬丁自己的考… 閱讀全文>>
在我們熟知的眾多超豪華汽車品牌中,大多SUV車型基本都能滿足客戶的性能需求,但說到與藝術(shù)的結(jié)合,阿斯頓馬丁這款SUV應(yīng)該是各位的首選,早在5年前,阿斯頓馬丁就首次展示了這款SUVDBX概念車,并在… 閱讀全文>>
繼蘭博基尼Urus全世界訂單信息大漲以后,又一款超豪華品牌SUV剛開始暴發(fā)強(qiáng)勁的吸金能力。阿斯頓馬丁首款SUVDBX在2019年底公布,接著又在中東阿曼那樣苛刻的自然環(huán)境中開展測試,那么相對于蘭博… 閱讀全文>>
每一個知名汽車品牌都有著經(jīng)典的代表車型,顯然阿斯頓馬丁這樣的品牌絕不例外。提到阿斯頓馬丁,相信很多朋友都會想到DB11,而今天我們要講的車型并不是DB11,而是阿斯頓馬丁旗下首款SUV產(chǎn)品DBX。阿… 閱讀全文>>
阿斯頓馬丁DBX雖然問世較晚,但無疑是阿斯頓馬丁旗下最出類拔萃的產(chǎn)品之一。自從上市以來,DBX便受到了海內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注,在阿曼進(jìn)行路測時也逃不開大家對它的注視。實(shí)際上一開始小編對超豪華SUV還是… 閱讀全文>>
6月8日,東風(fēng)雪鐵龍宣布C3L正式上市,官方銷售價格為84,900元-105,900元,消費(fèi)者購買C3L的同時,將享有4重好禮:全額購置稅補(bǔ)貼;購車贈首年交強(qiáng)險;8年或20萬公里動力總成質(zhì)保;今年購… 閱讀全文>>
日前,吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧宣布:“科技吉利4.0時代開啟,吉利邁入全面架構(gòu)造車時代。”比肩豐田TNGA的吉利CMA世界級模塊化架構(gòu)孕育體系,將助推“4.0時代”的吉利持續(xù)… 閱讀全文>>
6月5日,長城炮越野皮卡已正式上市,首期推出三款國六汽油8AT車型,其中四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬元,四驅(qū)高階版17.98萬元,四驅(qū)限量版19.98萬元。柴油版車型將于7月上市。 閱讀全文>>
6月5日晚,東風(fēng)Honda全新UR-V美好上市,市場指導(dǎo)價24.68萬元—32.98萬元。作為一款高品位旗艦SUV,全新UR-V承載著廣大新中產(chǎn)人群對“旗艦”和“品位”的最高期待。高端品質(zhì)、奢享空間… 閱讀全文>>
【2020年6月5日,北京】在高能轎跑SUV領(lǐng)克02迎來上市兩周年之際,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車旗下——領(lǐng)克02“潮出色躁入夜”試駕會在北京火熱開啟。本次試駕延續(xù)了“高能駕臨午夜制躁”主題,持續(xù)突… 閱讀全文>>
當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)處于高速增長向高質(zhì)量發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變,圍繞制造質(zhì)量,打造世界級的民族品牌,已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)發(fā)展的共識。 閱讀全文>>
“聚消費(fèi)穩(wěn)增長”按下車企復(fù)蘇啟動鍵,武漢2020年首屆車展即將于6月13日-6月14日在武漢國際會展中心廣場舉辦,也是時隔數(shù)月,武漢市場第一次大型戶外車展,將有眾多參展品牌,并有多重疊加優(yōu)惠政策。 閱讀全文>>
成都按照當(dāng)?shù)氐囊?guī)范,設(shè)置了3.6萬個流動商販的攤位,一夜之間10萬人就業(yè)。 閱讀全文>>
現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得德魯克認(rèn)為,一家企業(yè)只有兩個基本職能:創(chuàng)新和營銷。當(dāng)創(chuàng)新成為營銷活動與消費(fèi)者之間的情感連結(jié),營銷就不再是被動傳遞信息,而成為能夠讓消費(fèi)者參與其中的環(huán)節(jié)。特別是在如今的營銷3.0… 閱讀全文>>
近幾年,網(wǎng)絡(luò)媒體的快速發(fā)展將許多藏在農(nóng)村的民間“好貨”挖掘出來,但因為部分地區(qū)較為偏僻、交通不便,使這些“好貨”很難走出去。前不久,長城皮卡攜手澎湃新聞啟動了“物產(chǎn)中國”公益扶貧項目,聯(lián)合扶貧部門… 閱讀全文>>
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