欧美一站二站/狼人伊人影院/天天操天天色天天射/久久久18 - 亚洲天堂在线视频播放

2018年3月24日，鄭州日產(chǎn)銳騏2018款在中國“皮卡村”發(fā)源地云南西雙版納正式上市。全系共16款車型，其中汽油版標(biāo)箱售價8.58-10.98萬元，長貨箱版售價8.68-11.08萬元；柴油版標(biāo)箱…  閱讀全文>>

3月26日，開瑞K601.5T車型正式上市。新車共計(jì)推出兩款車型，并采用了1.5T+5MT的動力組合，7.48元起售。  閱讀全文>>

3月27日，備受矚目的第二代逸動及逸動DT上市發(fā)布會即將開幕。第二代逸動及逸動DT是在長安汽車全新家族化設(shè)計(jì)語言指引下研發(fā)的重量級戰(zhàn)略車型，它們集高質(zhì)感整車設(shè)計(jì)、越級工藝品質(zhì)與越級智能化技術(shù)于一身，…  閱讀全文>>

2017年剛剛過去，雖然SUV陣營的銷量總和占到了乘用車總銷量的近40%，但A級家轎則僅憑一己之力就占據(jù)了乘用車三成以上的市場。眾多車企自然深諳“得A級車者得天下”的道理，為了滿足消費(fèi)者對空間、科技…  閱讀全文>>

當(dāng)前，新經(jīng)濟(jì)形勢下，城鎮(zhèn)化和消費(fèi)升級帶來了物流市場的新局面，面對精細(xì)化配送、更高運(yùn)輸效率、新一代用戶更舒適的駕駛需求等變化，東風(fēng)輕型車突破發(fā)展思路，前瞻性地開展了城市小輕卡的研發(fā)，旨在為城市物流最后…  閱讀全文>>

這是一場全民狂歡，更是一場奔跑盛宴。3月25日，2018長安汽車重慶馬拉松在譽(yù)有“重慶外灘”的南濱路和巴濱路開跑！作為總冠名商，長安汽車董事長張寶林、總裁朱華榮等領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)著長安汽車“前進(jìn)團(tuán)”加入到這…  閱讀全文>>

手機(jī)越來越智能、家居越來越智能、阿爾法狗也越來越強(qiáng)大，與人們?nèi)粘３鲂邢⑾⑾嚓P(guān)的自動駕駛汽車大有遍地開花之勢。智慧的大地一片火熱，要問自動駕駛哪家強(qiáng)，必須得說說長安汽車。3月20日，長安汽車宣布長安汽…  閱讀全文>>

毫不夸張地說，從今年“全國兩會”給新能源汽車產(chǎn)業(yè)連發(fā)的多個“政策紅包”來看，純電動汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車的趨勢已經(jīng)越來越明顯，未來幾年的汽車市場將是一片“綠色”。近期在新車市場引發(fā)關(guān)注的奇瑞新能源旗下…  閱讀全文>>

曾經(jīng)王健林一句話刷遍朋友圈，先掙它一個億！而如今，據(jù)騰訊的最新業(yè)績顯示，2017年騰訊一天就凈賺近2億！這個數(shù)字讓人不敢相信，看來中國品牌企業(yè)，也有著不容小覷的實(shí)力。除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)非比尋常之外，…  閱讀全文>>

根據(jù)2017年艾瑞咨詢調(diào)查，33.4%消費(fèi)者在買車時，往往會因?yàn)槠渲幸粌蓚�“閃光點(diǎn)”而心動。這群消費(fèi)者常說“我買它是因?yàn)轭佒蹈甙　薄ⅰ耙驗(yàn)榘l(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定”、“駕駛感受好”。可以說每臺車都有自己的優(yōu)點(diǎn)…  閱讀全文>>

近日，吉利汽車官方宣布，吉利汽車品牌與世界冠軍孫楊再度簽署合約，聘請孫楊為吉利汽車品牌形象大使，這也是繼2015年孫楊擔(dān)任吉利汽車品牌形象大使之后，雙方二度牽手。  閱讀全文>>

3月22日，一場主題為“質(zhì)在新高度”的昆侖天潤產(chǎn)品升級發(fā)布會在上海國際會議中心震撼舉行。現(xiàn)場獲悉，昆侖天潤國內(nèi)領(lǐng)先推出滿足歐洲最新節(jié)能環(huán)保ACEAC5規(guī)格要求的產(chǎn)品以及滿足API即將頒布的最新技術(shù)…  閱讀全文>>

中國B級車市場被合資品牌壟斷已久，其中大部分主流車型偏向商務(wù)使用需求，產(chǎn)品定位更符合中年保守人群。隨著中國汽車市場的消費(fèi)升級，以及消費(fèi)群體的年輕化轉(zhuǎn)變，B級車市場需要注入全新活力，來滿足多元化的需求。  閱讀全文>>

都說發(fā)動機(jī)是汽車的“心”，那么自動駕駛技術(shù)是汽車的什么呢？肯定是它的“大腦”和“眼睛”。它可以解放人類的雙手雙腳，靠著聰明的大腦和靈敏的眼睛，指揮自己朝著目的地駕駛。雖然這個描述貌似很科幻，但是距離…  閱讀全文>>

作為目前市場中炙手可熱的兩款車型，“大尺度”轎跑SUV君馬S70和“智能互聯(lián)SUV”吉利新博越，憑借創(chuàng)新性的價值體驗(yàn)，成為了車壇的一股“新勢力”。那么，這兩款特色鮮明的車到底新在哪，它們兩者相遇，誰…  閱讀全文>>

電動車怕不怕冷？99%的人一定會脫口而出：電動車不怕冷誰怕冷。即便是風(fēng)頭正盛的特斯拉也難逃寒冷的魔掌，一度在重視環(huán)保的北歐受到熱捧，最終也因?yàn)樵谂餐⑷鸬涠嗟爻霈F(xiàn)無法充電的故障而口碑大損。  閱讀全文>>