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5萬(wàn)以下 5-10萬(wàn) 10-15萬(wàn) 15-20萬(wàn) 20-25萬(wàn) 25-50萬(wàn)
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當(dāng)紅當(dāng)自強(qiáng)!10月17日,高性能智控大美SUV——長(zhǎng)安歐尚X7PLUS正式全球上市,新車推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種動(dòng)力組合共計(jì)9款車型,以及多達(dá)6種車身配色可供用戶選擇,官方指導(dǎo)售… 閱讀全文>>
30年砥礪奮進(jìn),春華秋實(shí)。一汽-大眾始終堅(jiān)持以用戶為中心,持續(xù)突破創(chuàng)新,謀求共創(chuàng)共贏,實(shí)現(xiàn)了從開(kāi)拓者到引領(lǐng)者的躍遷蛻變,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中屢戰(zhàn)屢勝,成長(zhǎng)為業(yè)界令人矚目的佼佼者。在研發(fā)能力方面,一汽-… 閱讀全文>>
10月13日,一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德走進(jìn)北京大學(xué),與北大師生分享中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與趨勢(shì)。在2個(gè)小時(shí)的課程中,迪亞德圍繞對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻洞察與一汽-大眾的具體實(shí)踐,與北京大學(xué)光華管理學(xué)院… 閱讀全文>>
熟悉SUV市場(chǎng)的分析者們都知道,東風(fēng)HondaCR-V更新?lián)Q代頻率,在業(yè)內(nèi)不算快,系下產(chǎn)品陣列也不復(fù)雜,但推出一款爆紅一款,每一代CR-V都是經(jīng)典。 閱讀全文>>
在80、90后崛起的今天,全新的消費(fèi)觀念和消費(fèi)行為無(wú)疑給當(dāng)代汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新的風(fēng)向標(biāo);谶@樣的背景,幾乎所有的車企都在思考一個(gè)問(wèn)題:這一代年輕人到底喜歡什么?但當(dāng)我們真正了解過(guò)年輕人的需求后,會(huì)發(fā)… 閱讀全文>>
10月11日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了最新銷量數(shù)據(jù):吉利汽車9月銷量為103936輛,環(huán)比增長(zhǎng)18%。今年前9個(gè)月,吉利汽車總銷量為921796輛,同比增長(zhǎng)5%,完成全年153萬(wàn)… 閱讀全文>>
智領(lǐng)新生,超感進(jìn)化。10月9日晚,在“DROPTHEBEAT超感帶動(dòng)”廣汽本田全新雅閣(NEWACCORD)上市發(fā)布會(huì)上,全新雅閣(NEWACCORD)攜全面進(jìn)階的產(chǎn)品力煥新出發(fā),震撼上市!… 閱讀全文>>
9月30日,東風(fēng)標(biāo)致公布最新的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,東風(fēng)標(biāo)致銷量累計(jì)同比增長(zhǎng)101%,遠(yuǎn)超行業(yè)增速。其中,剛剛上市的新法式駕控旗艦——東風(fēng)標(biāo)致508L2022款勢(shì)頭強(qiáng)勁。 閱讀全文>>
9月30日,神龍汽車公布最新的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,神龍汽車9月終端銷量10089輛,目標(biāo)完成率106%,這是其自2019年12月以來(lái)再次實(shí)現(xiàn)終端銷量過(guò)萬(wàn)。今年1-9月,神龍汽車?yán)塾?jì)銷量為62008輛… 閱讀全文>>
9月30日,比亞迪正式加推宋PLUSDM-i四驅(qū)版并定名為宋PLUSDM-iAWD,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為19.98萬(wàn)元。比亞迪在廣泛聽(tīng)取用戶需求后,在宋PLUSDM-i“快、省、靜、順、綠”的超… 閱讀全文>>
從上海車展前夕被挖出工信部申報(bào)圖,到北美版官圖公布,再到東風(fēng)Honda拍攝TVC時(shí)的路透,網(wǎng)友關(guān)于第十一代思域的討論幾乎持續(xù)了半年,但熱情從來(lái)沒(méi)有褪去。在汽車圈,思域就代表著流量和熱度。上市一天,第… 閱讀全文>>
消費(fèi)者買東西都會(huì)追求品質(zhì),尤其是新中產(chǎn)消費(fèi)者更加注重品質(zhì)感。新中產(chǎn)們?yōu)榱俗非蟾篮玫纳疃M(jìn)取,也愿意為生活品質(zhì)的提升付出相應(yīng)的成本。但究竟什么是“品質(zhì)感”,卻沒(méi)有一個(gè)可以衡量的標(biāo)準(zhǔn),尤其在買車… 閱讀全文>>
秋風(fēng)送爽,但火熱仍未褪去——“金九銀十”購(gòu)車熱潮來(lái)襲了!面對(duì)“來(lái)勢(shì)洶洶”的線下大型車展、促銷活動(dòng),相信許多小伙伴已經(jīng)瞅準(zhǔn)了好時(shí)機(jī)準(zhǔn)備購(gòu)置一臺(tái)新車了吧?隨著消費(fèi)者的需求逐漸多元化,好看又好用是選車的基… 閱讀全文>>
當(dāng)太陽(yáng)直射赤道,晝夜平分,也預(yù)示著秋天來(lái)了。在這個(gè)氣候宜人但又短暫的季節(jié),開(kāi)啟一段美妙的自駕游,才是“不辜負(fù)這好秋光”的正確方式。想要獲得一次愉快的秋游體驗(yàn),除了自駕路線的合理規(guī)劃,一臺(tái)省心又好開(kāi)的… 閱讀全文>>
如果說(shuō)一時(shí)風(fēng)光,可能存在某種偶然的因素,那一世風(fēng)光必然就是真實(shí)力的體現(xiàn)。就拿近些年日益火熱的SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),雖然各大廠商都相繼推出了能滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求的車型,但隨著時(shí)間的推移和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,真… 閱讀全文>>
有人說(shuō)合資車正受到自主品牌和豪華品牌的雙面沖擊,也有人說(shuō)傳統(tǒng)SUV車型的份額正面臨著更多個(gè)性化跨界產(chǎn)品的蠶食。不過(guò),真正的高品質(zhì)車型從來(lái)不會(huì)懼怕市場(chǎng)的考驗(yàn),正是在這樣的環(huán)境之下,“實(shí)力派”才顯得尤為… 閱讀全文>>
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