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車界當(dāng)紅炸子雞,非火紅色的長城炮越野皮卡莫屬。長城炮越野皮卡自去年亮相以來,上至珠峰,下到騰格里沙漠,足跡遍布全國。在越野迷期待之下,長城炮越野皮卡在6月迎來上市,16.98-19.98萬的售價(jià)讓人… 閱讀全文>>
要說2020什么車最火,當(dāng)然是這臺火紅色的長城炮越野皮卡。上至珠峰,下到騰格里沙漠,自去年亮相以來長城炮越野皮卡已經(jīng)快把全國的爛路跑了個遍。在對越野迷一番瘋狂種草后,長城炮越野皮卡終于在6月迎來上市… 閱讀全文>>
長城炮自上市以來,“一炮而紅”,根據(jù)長城炮改裝的衍生車型,同樣備受關(guān)注。近日,兩款在長城炮基礎(chǔ)上改裝的車型——覽眾長城炮多功能宿營車及長城炮多功能工具車,一經(jīng)亮相便憑借個性與實(shí)用,紅透越野圈。 閱讀全文>>
7月4日,在湖南省委網(wǎng)信辦、湖南省文化和旅游廳的聯(lián)合指導(dǎo)下,廣汽三菱“2020尋找美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)”活動在湖南長沙盛大啟航,開啟了一場探尋中國美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)現(xiàn)之旅,并通過互聯(lián)網(wǎng)公益直播精準(zhǔn)扶貧,尋找“最美笑臉… 閱讀全文>>
2020年7月2日,吉利汽車華中營銷分公司攜手蝦皇共同舉辦的《吉刻出發(fā)尋找最強(qiáng)龍蝦俠》吉利汽車-博越PRO&繽越PRO雙俠行動在抗疫英雄城市——武漢拉開序幕。吉利華中營銷分公司媒介經(jīng)理劉揚(yáng)先生、吉利… 閱讀全文>>
如今皮卡解禁風(fēng)愈刮愈烈,隨著重慶、湖北等地陸續(xù)爆出放寬或解禁皮卡進(jìn)城的利好政策,中國皮卡市場正迎來春天。在皮卡解禁的十里春風(fēng)之下,引領(lǐng)中國皮卡乘用化時代的長城炮,顯得愈發(fā)耀眼。在近日舉辦的多場區(qū)域車… 閱讀全文>>
讓皮卡流行起來,7月1日,長城炮越野皮卡陜西區(qū)域上市,首期推出三款車型分別為進(jìn)階版、高階版、限量版,官方指導(dǎo)價(jià)為:16.98-19.98萬元。而此次,我們也有幸與他邂逅,體驗(yàn)強(qiáng)大的越野性能。 閱讀全文>>
近二十年來,中國汽車工業(yè)得到迅猛發(fā)展,我國逐步成長為全球最大的汽車市場,并孕育出了強(qiáng)大的汽車制造體系實(shí)力,以絕對領(lǐng)跑的優(yōu)勢連續(xù)11年蟬聯(lián)全球第一汽車產(chǎn)銷國。在汽車制造產(chǎn)業(yè)的帶動下,一批優(yōu)秀的中國汽車… 閱讀全文>>
7月1日,第11屆西安國際車展開幕,長城炮越野皮卡在陜西區(qū)域上市。首期推出三款國六汽油8AT車型,其中四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬元,四驅(qū)高階版17.98萬元,四驅(qū)限量版19.98萬,柴油版車型將于7月上… 閱讀全文>>
6月30日,“嶄新起點(diǎn),為夢前行”云度新能源汽車2020年啟動儀式在福建莆田云度工廠隆重舉行,這標(biāo)志著云度正式吹響了“從心出發(fā)”的沖鋒號角,開啟了云度逆勢而上的全新征程。 閱讀全文>>
據(jù)悉,“四字弟弟”易烊千璽以“少年探索者”的身份加盟《少年之名》,許多網(wǎng)友粉絲又開始大喊“我可以”了。這個小小年紀(jì)就出道的寶藏男孩,一路披荊斬棘走到現(xiàn)在,在摸爬滾打中飛速成長,唱跳功夫厲害就不用說了… 閱讀全文>>
2020堪稱選秀大年,從剛剛落下帷幕的女團(tuán)選秀“青你2”,到正在火熱進(jìn)行的“姐姐輩”選秀《乘風(fēng)破浪的姐姐》、剛上線的男團(tuán)選秀《少年之名》……無一不是關(guān)注度、話題度極高的“爆款”。其中,堪稱“神仙打架… 閱讀全文>>
日前,湖北省人民政府明確指出:取消皮卡車進(jìn)城限制。這是繼今年5月起,重慶全市放寬皮卡車通行管理限制后,又一省份為皮卡解禁,這對皮卡車主、皮卡市場而言無疑是一個好消息,而對占據(jù)著中國皮卡市場半壁江山的… 閱讀全文>>
當(dāng)?shù)貢r間6月27日,比亞迪向智利首都圣地亞哥最新交付的150臺純電動大巴正式投入運(yùn)營,這是繼去年10月智利開通首條純電動大巴公交專線之后,該國在清潔公交領(lǐng)域的又一重大舉措。截至目前,比亞迪已累計(jì)向智… 閱讀全文>>
今年是我國全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年。脫貧攻堅(jiān),國企擔(dān)當(dāng),6月21日至23日,10多家駐穗中央媒體和省市主流媒體走進(jìn)清遠(yuǎn)連州,調(diào)研廣汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)幫扶項(xiàng)目,對話廣… 閱讀全文>>
如果說2018年開始的中國汽車市場負(fù)增長按下了車市淘汰賽的“啟動鍵”,那么2020年洶涌而至的新冠肺炎疫情,則按下了車市淘汰賽的“加速鍵”。蔓延全球的疫情,打亂了整個汽車市場的節(jié)奏,讓全球汽車企業(yè)共… 閱讀全文>>
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