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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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時光匆匆,盡管2020年的打開方式讓人有些無法接受,但“日子總要過下去”,正值年中,回顧上半年汽車市場,銷量整體低迷,長城皮卡卻一如既往地強勢,1-6月完成全球累計銷量超過9.5萬臺,同比勁增47.… 閱讀全文>>
7月15日,“長城歐拉智游奇喵夜”在廈門精彩開啟,長城汽車旗下新能源品牌歐拉第三款新車——歐拉白貓正式上市,推出NEDC綜合工況360km和401km兩種續航版本,補貼后售價7.58萬-8.88萬元… 閱讀全文>>
近期,新中產一詞網絡熱傳,很多年輕人標榜自己為新中產,那么到底何為新中產呢?就像一千個人讀者就有一千個哈姆雷特,每個人可能有不同的理解。對于新中產,百度百科給出了明確的定義,并闡述其具有四大特征:一… 閱讀全文>>
2020年受補貼政策“退坡”和新冠疫情等因素影響,新能源汽車行業競爭日益激烈。在“逆境”中,奇瑞新能源小螞蟻累計產銷成功突破15萬。用短短三年時間,成為國內首款正向自主研發、產銷突破15萬純電微型小… 閱讀全文>>
近日,我們從官方渠道獲悉,奇瑞捷途X70S新增兩款針對新零售市場的車型:型動版和擎動版,售價分別為10.79萬、11.79萬。在疫情的大背景下,捷途X70S煥新上市,將進一步擴大市場增量,同時強勢進… 閱讀全文>>
隨著國產品牌車企的實力不斷增強,除了SUV領域外,轎車市場份額也逐漸被國產品牌車企蠶食,尤其是在緊湊級轎車細分領域,越來越多的國產優秀車型出現在大眾眼前。在今年上半年各大車企發布年中成績單時,我們已… 閱讀全文>>
XR-V自2014年上市,至今不到六年時間,以卓越的產品表現,動感時尚的設計,良好的車主口碑,一直引領著小型SUV市場,現已累計銷80萬輛,平均每3分鐘售出一輛,憑王者實力贏得市場。XR-V是如何做… 閱讀全文>>
即日起,買長城炮送“滬C”牌,不限額,不拍牌,即享受與普通“滬C”一樣的路權,可在上海市外環外道路通行。自重慶后,上海放寬皮卡注冊登記條件,成為又一個為皮卡松綁的直轄市,長城炮將引領上海全場景皮卡車… 閱讀全文>>
為近一步讓更多用戶體驗奇瑞新能源瑞虎e超值版的強大產品力,奇瑞新能源傾情開啟了“即享超值駕趣出圈”瑞虎e超值撒歡季之自駕游活動。在體驗過太湖-莫干山-安吉-千湖島超值撒歡之旅后,這一次,我們來… 閱讀全文>>
東風HondaXR-V自2014年上市,至今不到六年時間,以卓越的產品表現,動感時尚的設計,良好的車主口碑,一直引領著小型SUV市場,現已累計銷80萬輛,平均每3分鐘售出一輛,憑王者實力贏得市場。… 閱讀全文>>
廣汽豐田最新發布,6月實現銷量74,270臺,比去年同期增長44%,連續第二個月創歷史單月銷量新紀錄;上半年累計銷量323,616臺,比去年同期增長6%。 閱讀全文>>
2020年7月12日,“C位出道燃擎出擊——捷途X70Coupe潮勁體驗營”在合肥火熱開啟,讓大家看到了潮流新勢力捷途X70Coupe的實力。 閱讀全文>>
7月10日,皮卡行業迎來重大利好。在當天的上海市政府新聞發布會上,上海市公安局相關負責人表示,將進一步放寬皮卡注冊登記條件,可以按照“滬C”牌照模式登記上牌。此舉將改寫皮卡在上海只能按小貨車額度申請… 閱讀全文>>
7月12日,比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市,上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國綜合補貼后,漢EV超長續航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型售價25.58萬… 閱讀全文>>
7月8日,長城汽車發布2020年6月產銷數據。6月,長城汽車銷售新車82,036輛,同比增長29.6%,環比增長0.2%,再創新高。至此,長城汽車2020年1-6月累計銷售新車395,097輛,連續… 閱讀全文>>
2020年7月13日,一汽豐田正式發布了2021款卡羅拉。作為緊湊級車型標桿,2021款卡羅拉應用全新智能科技,在人工智能的全面加持下,希望為用戶創造更為智趣暢享的出行體驗。同時,2021款卡羅拉燃… 閱讀全文>>
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