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全球新高端品牌領克旗下“新全球高端SUV”全新領克01，自上市以來，憑借全面領先的高端產品力獲得市場認可，截至目前訂單量已突破1萬臺。作為領克基于CMA架構的首款全球戰略產品，全新領克01以全球標準…  閱讀全文>>

2021新年伊始，北方迎來近年罕見的強勢寒潮。寒風凜冽中的內蒙古牙克石，迎來一個中國自主研發發動機中的“狠角色”——東風風神C15TDR發動機“寒戰-41℃”正式在這里啟動。這臺接連斬獲中汽研“能效…  閱讀全文>>

隨著國內政策對皮卡的逐漸放開，皮卡銷量持續走高。借著皮卡市場發展“東風”，1月26日，2021款上汽大通MAXUST70正式上市，售價為9.98萬元-13.98萬元，其中，T70進取版起售價9.9…  閱讀全文>>

1月19日，“2021中國皮卡年度車型評選”落下帷幕。經過嚴苛的真車實測與權威視角評選，來自鄭州日產的納瓦拉榮獲“卓越操控安全之星”獎項，用實打實的產品力為鄭州日產28年皮卡合資歷史書寫下嶄新一頁。  閱讀全文>>

1月25日，以“你好，1000+”為主題，賽力斯SF5自由遠征版上市發布會正式召開。其率先搭載賽力斯全新研發的“駝峰”智能增程系統，也是全球首款兼具4秒級百公里加速能力和1000+公里續航的增程式電…  閱讀全文>>

日前，筆者接到一個任務，95后表弟要買車，長輩讓我幫忙參謀。表弟的需求很明確，轎車、大空間、動力強、很省油；用車的第一站是帶女友回家過年，所以這輛車必須非常靠譜。聽完他需求，我的腦子卻是懵圈的，在我…  閱讀全文>>

21世紀的第三個十年，全面數字化時代正在到來。數字化時代浪潮下，無論是企業還是個人，若不能握緊脈搏，或將面臨失速困局。1月25日，國際權威的杰出雇主調研機構（TopEmployersInstit…  閱讀全文>>

1月15日,由聚汽網主辦的2021卡斯夫中國行湖南站(第九站)——聚汽Live線上大會,在聚汽網杭州公司總部圓滿落下帷幕。本次湖南站活動舉辦正值歲末年初,雖然受到一定疫情的影響,但在線上大會的直播間…  閱讀全文>>

近期，在新能源汽車行業掀起了一場關于電動汽車續航能否突破1000公里的爭議。關于電動汽車，很多人都一味的追崇長續航，實則上，對于普通的上班族來說，如果買車的主要目的是日常通勤，那在保證一定續航里程基…  閱讀全文>>

備受消費者關注的英國權威汽車雜志《WhatCar？》—“2021年度車”評選于近日揭曉。經過雜志讀者的激烈評選，阿爾法羅密歐Tonale在眾多車型中脫穎而出，成為“2021年最受消費者期待新車”。  閱讀全文>>

1月19日,第二屆中國皮卡行業高峰論壇暨“2021中國皮卡年度車型”評選頒獎盛典舉行。長城皮卡作為行業文化引領者,榮獲“2020年皮卡文化開拓先鋒獎”,長城炮越野皮卡則憑借在產品力、銷量以及品牌影響…  閱讀全文>>

領克汽車旗下CMA基礎模塊架構極致力作領克05于今日正式上市，共推出五款配置車型，售價區間17.58——21.28萬元。為感恩用戶對領克05的支持與信賴，領克汽車特為前1000…  閱讀全文>>

隨著汽車電動化趨勢越來越明確，新能源汽車儼然成為了全球汽車業新一輪競爭的焦點，2020年11月，國務院提出“2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右”，為中國新能源汽車產業發展…  閱讀全文>>

2021年1月15-17日，以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的2021中國電動汽車百人會論壇，于北京釣魚臺國賓館隆重召開。政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構及領先企業代表…  閱讀全文>>

2020年，皮卡的打開方式被長城改了。不只是達到22.5萬輛、同比增長51.2%、市占率近50%的業績，讓皮卡一掃低調范兒，成為車圈當紅炸子雞；更因為連續8個月銷量過萬、穩居皮卡市場銷量冠軍寶座的長…  閱讀全文>>

1月14日，東風雪鐵龍在2021年全國經銷商大會上，對2020年度優秀經銷商進行表彰。百余家東風雪鐵龍經銷商獲得5萬到134萬元不等的獎勵，最高單店獲獎達224萬元。  閱讀全文>>