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時光荏苒,轉眼之間改革開放已經過去40周年。伴隨著中華民族的偉大復興,中國汽車品牌的品質突圍已成為大勢所趨。作為中國汽車行業發展的建設者,東風風光多年來的進步也是有目共睹,在2018年更是交出了一份… 閱讀全文>>
依據國家新能源汽車推廣計劃,2020年新能源汽車比例要超過50%。目前市場新能源車缺口達百萬輛之眾,不難預測接下來兩年必然是新能源車的高速增長期。作為日系合資品牌的標桿,廣汽本田早在2018年就以V… 閱讀全文>>
今年春節,《飛馳人生》的火爆上映以及電影中經典臺詞“我曾經跨過山和大海,也穿過人山人海”再一次勾起了自駕出游,飛馳在祖國大好河山的激情。雖然在現實中大家沒法駕駛數百萬的專業級拉力賽車,但買上一輛寬大… 閱讀全文>>
消費升級的大環境下,消費者漸漸意識到,與單純的購買物質產品相比,“購買幸福”才是對自己最好的投資。昂貴與舒適之間,他們往往會選擇舒適;規模化與個性化之間,他們總是傾向于表達自己。他們認為,只有自由地… 閱讀全文>>
隨著街頭此起彼伏的“恭喜發財”“好一朵迎春花”等春節歌曲響起,豬元素年畫及各式各樣的新年祝福語穿街小巷可見,都提醒著人們農歷豬年即將到來。恰逢豬年來臨之際,廣汽三菱攜帶滿載“豬”福的奕歌來提前向大家… 閱讀全文>>
2019年2月14日至17日,WRC2019賽季第二站瑞典站正式舉行。在冰天雪地中的激烈角逐之后,現代車隊車手諾伊維爾以全場第三的身份登上領獎臺。這也是繼蒙特卡洛揭幕戰后,諾伊維爾選手帶領現代車隊再… 閱讀全文>>
新春伊始,為慶祝湖北三環元通2018年度榮獲卓越經銷商暨全國銷售冠軍,感恩回饋湖北新老客戶推出重磅讓利活動,“依”降到底史無前“利”:依維柯褒迪短軸車原價14.54萬元,現特價11.99萬元(僅限… 閱讀全文>>
春節假期猶如白駒過隙,眨眼間便溜走了。重新開工的你,如何找到最佳的工作狀態?不如用開工紅包來喚醒新年的工作熱情! 閱讀全文>>
2018年中國汽車市場迎來了28年來首個負增長。車市寒冬之中,新能源汽車市場是少有的亮點之一。乘聯會數據顯示,2018年中國新能源汽車市場整體銷量突破百萬輛,同比上升87%,其中純電動汽車銷量超過7… 閱讀全文>>
今年電影春節檔的科幻片《流浪地球》著實火了一把,票房走勢頗有當年《戰狼2》的強勁風范,可謂是2019年電影界的第一匹黑馬。反觀中國車市,在大家還沒從2018年的寒冬中緩過來時,長安汽車這匹“黑馬”當… 閱讀全文>>
隨著移動互聯網技術的普及,消費者們愈加感受到科技給生活帶來的便利,今年春運期間,多項科技服務陸續亮相,如掃臉進站、掃碼點餐、高鐵外賣等。不少旅客驚喜的發現在高鐵上可以連上免費WiFi了,旅途中的信息… 閱讀全文>>
節后開工第一天,各大車企陸陸續續地公布1月份的銷量情況,數據顯示吉利1月份總銷量高達158393輛,同比增長2.1%。其中,旗下的“明星”車型博越國內銷量更是達到了27503輛,環比猛增61%,創下… 閱讀全文>>
新年伊始,東風日產最新單月銷售數據出爐,1月終端銷售100190輛(不含進口車),同比增長2.1%,延續2018年強勁勢頭,迎來開門紅!得益于對上下半年銷售節奏準確的把握和與經銷商伙伴間緊密的配合,… 閱讀全文>>
2019年1月22日,普利司通集團宣布,旗下歐洲子公司BridgestoneEuropeNV/SA與TomTom簽訂協議,以9.1億歐元(1140億日元)的價格收購TomTom旗下運營遠程車載信… 閱讀全文>>
年關臨近,豬年新春近在咫尺,全民辭舊迎新的時刻即將到來。與之相反的是,我國的車市“寒冬”并不會隨狗年遠去,更可能由“寒冬”變“凜冬”。而在2019年注定嚴苛的汽車市場大環境下,家用MPV市場作為蓄勢… 閱讀全文>>
據悉,奇瑞控股捷途開年首月創佳績,以11280輛的成績迎來新年開門紅。這是捷途繼去年12月之后再度躋身萬輛俱樂部,也為2019年贏戰15萬輛目標開了個好頭。 閱讀全文>>
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