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隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經過多年技術革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實…  閱讀全文>>

隨著鼓勵生三胎、七座6年免檢等系列政策推動，以及用車場景日漸豐富，這兩年越來越多消費者把目光集中在了MPV身上。相比以往合資品牌“只手遮天”的局面，經過多年技術革新與品牌沉淀，部分自主品牌MPV已實…  閱讀全文>>

虎年開局，疫情反復和芯片短缺加劇，極大地擾亂了廣汽傳祺產品生產供應鏈。廣汽傳祺積極協調各方調配芯片，部分車型產能逐步恢復正常供應。其中傳祺M8芯片供應有所好轉，二月份產銷5001輛，同比勁增86.5…  閱讀全文>>

虎年開局，疫情反復和芯片短缺加劇，極大地擾亂了廣汽傳祺產品生產供應鏈。廣汽傳祺積極協調各方調配芯片，部分車型產能逐步恢復正常供應。其中傳祺M8芯片供應有所好轉，二月份產銷5001輛，同比勁增86.5…  閱讀全文>>

疫情反復，不少車企依然面臨“芯片荒”的窘境，存在著熱銷車交車慢、冷門車交車難的問題。廣汽傳祺在新車供應方面也受到較大影響。作為中國汽車品牌向上的標桿，廣汽傳祺堅持與世界一流的供應商合作，采用最新一代…  閱讀全文>>

智能化浪潮席卷而來，汽車早已跳出簡單的代步設定，成為移動應用終端。近些年我們常能看到車企把智能駕駛、智能座艙和智能網聯搭載在新車型上，讓消費者體驗到高度智能化帶來的安全和便利，而這些功能的實現與電子…  閱讀全文>>

智能化浪潮席卷而來，汽車早已跳出簡單的代步設定，成為移動應用終端。近些年我們常能看到車企把智能駕駛、智能座艙和智能網聯搭載在新車型上，讓消費者體驗到高度智能化帶來的安全和便利，而這些功能的實現與電子…  閱讀全文>>

站在三十而立之年，許多人的生活將迎來新的變化，成家立業接迥而至，許多人面臨著第二臺車的選擇糾結，以下三位來自不同背景，有著不同需求的車主都選擇了傳祺M8作為新生活的座駕，他們對M8作出了何種評價，一…  閱讀全文>>

站在三十而立之年，許多人的生活將迎來新的變化，成家立業接迥而至，許多人面臨著第二臺車的選擇糾結，以下三位來自不同背景，有著不同需求的車主都選擇了傳祺M8作為新生活的座駕，他們對M8作出了何種評價，一…  閱讀全文>>

站在三十而立之年，許多人的生活將迎來新的變化，成家立業接迥而至，許多人面臨著第二臺車的選擇糾結，以下三位來自不同背景，有著不同需求的車主都選擇了傳祺M8作為新生活的座駕，他們對M8作出了何種評價，一…  閱讀全文>>

1月21日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2021年度中國汽車保值率報告》，其中傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No1，也是唯一進入MPV總榜的中國豪華MPV，與傳祺GS8成為唯…  閱讀全文>>

盡管2021年汽車消費大環境貼著疫情、缺芯、減產的標簽，但時代之下總有逆風前行者，最新數據顯示，2021年傳祺M8+M6組成的“MPV雙子星”銷量超11萬輛，同比增長高達55.9%，累計銷量已超越2…  閱讀全文>>

盡管2021年汽車消費大環境貼著疫情、缺芯、減產的標簽，但時代之下總有逆風前行者，最新數據顯示，2021年傳祺M8+M6組成的“MPV雙子星”銷量超11萬輛，同比增長高達55.9%，累計銷量已超越2…  閱讀全文>>

12月26日，廣汽傳祺尊享品牌日在廣汽中心火熱開啟。作為廣汽集團最重要的對外展示窗口之一，廣汽中心是兼具汽車新品展示+新科技體驗功能的創新空間，讓用戶能更親近地感受最尖端的汽車“黑科技”。借廣汽中心…  閱讀全文>>

回顧2020年，受存量市場競爭疊加疫情的持續性影響，全球汽車產業鏈和中國汽車產業格局都發生了劇烈變革。在復雜多變的市場環境下，作為中國高端自主品牌引領者的廣汽傳祺，則交出了一份令人滿意的答卷。  閱讀全文>>

10月25日，廣汽傳祺數字化戰略下的全新力作——全新傳祺M8在武漢綠地繽紛城煥新上市，新車包含領秀系列和大師系列兩大系列，共7款車型，提供珍珠白、孔雀藍、典雅黑、皓月灰4種外觀顏色可選，官方指導售價…  閱讀全文>>