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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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“借助‘一帶一路’戰(zhàn)略的歷史機遇,包括奇瑞汽車在內(nèi)的中國企業(yè),‘走出去’時,亟需通過產(chǎn)業(yè)升級實現(xiàn)高附加值和品牌溢價,邁向‘走上去’階段。”奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍先生表示。 閱讀全文>>
長久以來,轎車市場一直由合資品牌占主導(dǎo),從設(shè)計、技術(shù)、產(chǎn)品再到品牌,過去都比自主品牌更有優(yōu)勢。不過,中國汽車工業(yè)發(fā)展快得難以置信,一些中國品牌在轎車領(lǐng)域,已經(jīng)可以跟一些合資車型進行競爭。去年12月份… 閱讀全文>>
5月7日,少年﹒中國﹒車——F1在學校JETOUR捷途官方合作伙伴簽約儀式在北京隆重舉行。這是繼冠名后,奇瑞控股捷途與F1在學校的再度攜手。 閱讀全文>>
5月4日,“挑戰(zhàn)100度”中歐品質(zhì)行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅啟動儀式在西安舉行。4輛2018款博越組成的中歐品質(zhì)行車隊,在來自全國的10個博越車友會組成的車隊護航下從西安出發(fā),開啟一場為期… 閱讀全文>>
“確認過眼神,我遇見對的人”,這本是林俊杰演唱的《醉赤壁》中一句普通的歌詞,卻被偉大的網(wǎng)友們賦予了它豐富的含義。其實,不僅是“對的人”需要我們用眼神來確認,“對的設(shè)計”也需要我們用審美的眼光進行考量… 閱讀全文>>
車展不僅是各款新車爭奇斗艷的舞臺,同時也是汽車未來趨勢的風向標。在2018年北京國際車展上,奇瑞汽車攜瑞虎8、艾瑞澤GX、LION智能座艙以及EXEED概念車等多款“智能化”產(chǎn)品參展。在展示奇瑞轉(zhuǎn)型… 閱讀全文>>
5月9日—5月13日,2018年湖南汽車展覽會將在湖南國際會展中心舉行。廣汽Acura將攜首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX、剛剛在北京車展上市的CDXSPORTHYBRID、全新RDXPrototyp… 閱讀全文>>
近日,國內(nèi)轎車市場話題較多,尤其是長安汽車新上市的第二代逸動,上市不到兩月就迅速在媒體、用戶、消費者心中扎下了高質(zhì)感、強性能、新設(shè)計的良好形象,成為轎車市場的一匹黑馬。它延續(xù)了第一代逸動時尚與動感的… 閱讀全文>>
2018款帝豪GS上市音樂派對,將于2018年5月11日在武漢光谷德國風情街柏林廣場盛大舉行。 閱讀全文>>
5月7日,“6萬元級自動擋頂配正七座車”風光S370正式上市,推出1.5LCVT豪華型5座和7座兩款車型,售價均為6.99萬元。新車為年輕家庭而來,搭載CVT無級變速箱,配置全新升級,更加乘用化的… 閱讀全文>>
5月7日,寶沃汽車宣布其北美研發(fā)中心(BORGWARDR&DSILICONVALLEYINC)已成功注冊成立,并任命寶沃汽車集團總裁楊嵩為北美研發(fā)中心董事長,寶沃汽車集團營銷公司市場部總監(jiān)霍… 閱讀全文>>
2015至2017年,中國的新能源汽車已經(jīng)連續(xù)3年產(chǎn)銷量位居全球首位,成為全球最大的新能源汽車市場。今年的北京車展,僅新能源車型就達到了174臺,在這其中,來自中國品牌的車型就有124款,占比超過7… 閱讀全文>>
狹小和擁擠是破壞舒適最大的敵人。不管“mini”、“smart”等小型汽車多么火熱,依舊不能替代中型汽車成為主流。相反,空間更大的中大型SUV,因為全面開放二胎政策以及自駕游等,越來越受消費者關(guān)注,… 閱讀全文>>
2018年5月6日,新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布后的首款重量級車型——紅旗H5來到武漢,與關(guān)注、熱愛紅旗汽車的各界人士以及紅旗車主、粉絲們一道,在楚天181秀場舉辦了一場既年輕時尚、又極具理想情懷的地方上市會。 閱讀全文>>
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,國家法規(guī)不斷趨嚴,新經(jīng)濟形勢下,短途貨運面臨著精細化配送、更高運輸效率、新一代用戶更舒適的駕駛需求等更加嚴格的考驗,“物流最后一公里”更是成為城市短途貨運老大難問題;另一方面… 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)眼間,歷時十天的2018北京車展落下了帷幕。長安汽車也在這個春日,攜新CS75、第二代逸動XT、CS55、睿騁CC等12款18輛車威風亮相,展現(xiàn)出了中國汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者的王者風范。如果你還意猶未… 閱讀全文>>
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