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目前中國汽車市場品牌已多達100多個，每年新推車型高達500多款，數量遠高于美國。盡管中國市場已匯集全球最多的汽車品牌，國內競爭早已國際化，但這絲毫沒有阻擋住新進入者的熱情。  閱讀全文>>

隆冬季節，霜霧多、雨雪多、氣候寒冷，給人們開車出行增加了許多困擾。近日，全國20多個省份接連出現降雪，面對突如其來的雪，更讓許多車主駕車時如履薄冰。  閱讀全文>>

以往的都市愛情劇中，男人都是女人的陪襯，甘當女性的綠葉，目的是謳歌女性光環。而最近的《戀愛先生》來了一次“拒絕套路”：靳東化身“戀愛專家”，高端牙科診所程皓。身為牙科界的精英，業余時間幫別人出謀劃策…  閱讀全文>>

1月30日，奇瑞新能源攜手環球車享在安徽池州正式簽署戰略合作協議，雙方將就共享模式下的綠色出行服務進行更加深化的合作，為用戶帶來更美好的出行體驗。  閱讀全文>>

2010年，中國一躍成為世界最大的汽車消費市場。如今，在歷經了近10年的火箭式增長后，汽車市場增長態勢整體放緩，但SUV市場仍然一枝獨秀，超過40%的增速讓這塊蛋糕越做越大，成為當下名副其實的紅海。  閱讀全文>>

對于大多數家庭來說，擁有一輛高品質、動力足且省油的SUV，可以滿足生活中的大部分需求。在持續火爆的緊湊型SUV市場，寶沃BX5以“全系T動力”產品序列，成功狙擊消費者取向，提供20TGDI、25T…  閱讀全文>>

1月30日，中國杭州——近日，國際著名投資銀行高盛集團舉辦的“高盛集團大中華區新能源汽車企業日（GoldmanSachsGreaterChinaElectricVehicleDay）”…  閱讀全文>>

臨近春節，大家的心思都逐漸遠離了工作，朋友圈里刷雪景、曬養蛙成了主旋律。但并不是所有人都有這樣的閑情逸致，在汽車圈也是如此。在大家各自曬完2017年的成績之后，一些企業已經在“只爭朝夕”的路上加速前…  閱讀全文>>

最近，有著科技風向標之稱的CES展會也落下帷幕，如果用一個詞去形容今年的CES展，那一定是“未來。無論是汽車廠商還是科技界廠商都展示了自己對未來技術的理解，也向我們展示了各種“影響下一代”的未來科…  閱讀全文>>

誰也想不到，2010年，谷歌宣布退出中國市場后，中國的互聯網市場在六年后已經被B（百度）、A（阿里巴巴）、T（騰訊）這三大巨頭所壟斷。而曾經不可一世、叱咤風云的谷歌意欲重新殺回中國市場，卻毫無門路，…  閱讀全文>>

開車和造車是兩件事，懂車和造車也是兩碼事。你真的知道造一輛車有多難嗎？互聯網造車要怎么造？得砸多少錢……  閱讀全文>>

我們的家宴武漢東瑞車友聚會幸福落幕！  閱讀全文>>

2018年的大雪，比以往時候來的要猛烈的多。尤其是身在南方的同學，很多人長這么大還是第一次看見真的雪，心里想的也都是怎么在大雪中撒歡兒的玩。然而，等到要開車出門的時候才發現，原來大雪帶來的悲傷要比歡…  閱讀全文>>

近日，寶駿汽車發布了旗下人氣火爆的緊湊型SUV——寶駿530的預訂價格。讓人意外的是，除了我們之前已經了解到的1.5T6MT和1.5TDCT車型，一同公開接受預定的8個車型中還包含了1.8L手自…  閱讀全文>>

2018年1月26日，“2017感恩有你2018再攀高峰”湖北三環元通2018新春客戶答謝年會在武漢美聯假日酒店隆重舉行。三環元通客戶嘉賓、廠家領導及各分公司代表歡聚一堂，載歌載舞，共同迎接20…  閱讀全文>>

日前，豐田汽車（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年2月28日起，召回部分進口2017年款雷克薩斯CT200h系列汽車，共涉及1200輛。  閱讀全文>>